1 / 18

Peugeot 3008

3008 Active Pack PHEV 225hk Aut CARPLAY BACKSENSORER

20232 840 mil225 hkLaddhybrid

274 900 krGenomsnittligt pris

JBil, SätraNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Peugeot 3008 2016–2023

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 23 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Kom in igår; modellen säljs normalt på ~21 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

En ny generation kom 2024; den här är från generationen innan (3008 II, 2016–2023) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

2 840 mil mot typiskt 7 601 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Tappar ~2 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Peugeot 3008 2023 jämförd mot 25 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

274 900 kr

Liknande på marknaden

~285 000 kr

274 900 kr

225250275300325 tkr

Under snittSnitt 285 tkrÖver snitt

Så ser marknaden ut

Peugeot 3008 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023Den här bilenannonsen: 274 900 kr168k–275k · 7 601 mil7 601 mil	4	260 000	168k–275k	7 601
2022219k–260k · 6 600 mil6 600 mil	9	250 000	219k–260k	6 600
2021180k–245k · 9 245 mil9 245 mil	7	210 000	180k–245k	9 245
2020Facelift170k–200k · 12 900 mil12 900 mil	5	180 000	170k–200k	12 900

2023Den här bilen

168k–275k kr · 7 601 mil · annonsen 274 900 kr

260 000

2022· 9 annonser

219k–260k kr · 6 600 mil

250 000

2021· 7 annonser

180k–245k kr · 9 245 mil

210 000

2020Facelift· 5 annonser

170k–200k kr · 12 900 mil

180 000

Så räknar vi

Baserat på 25 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2023, varav 17 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 2 840 mil mot typiskt 7 601 mil för årsmodellen → +25 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Peugeot 3008 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Peugeot 3008 2023

1 250–1 950kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 274 900 kr, 2 800 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

31 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~2 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 274 900 kr ·

~500 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 6,2–11,5 kr/mil · den här bilens motor ·

770–1 440 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~590 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Peugeot 3008, 225 hk, automat, årsmodell 2023

Kända svagheter

Laddhybriden har många elfel
Laddhybriderna har haft många fel utöver batteriåterkallelserna: laddning som inte startar, fel i det elektriska drivsystemet och elläge som inte går att välja. Hybrid4 300 har haft missljud från bakaxelns elmotor.
Gör så: prova laddning med bilens kabel och kontrollera att elläget fungerar
L'argus, Fiches-auto.fr · 2 källor
Kamkedjan kan sträckas
Kamkedjan i EP6-motorn, som sitter i THP, den större PureTech-motorn och laddhybriderna, kan sträckas och kedjespännaren gå sönder. Rassel vid kallstart och metalliskt ljud när varvet ändras är varningstecken.
Gör så: lyssna efter rassel från kamkedjan vid kallstart
Vår motorresearch · 3 källor
Skärmar och multimedia krånglar
i-Cockpit och multimedia kan krångla med svart pekskärm, tappad GPS- eller Bluetooth-kontakt och systemkrascher. Ett svagt 12-voltsbatteri kan förvärra felen, men ibland måste multimedieenheten eller instrumentet bytas.
Gör så: prova skärmen, Bluetooth och navigeringen
Gebrauchtwagenberater, L'argus · 4 källor

6 av generationens 42 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: batterilådan kan rosta igenom, batteriövervakningen kan missa överhettning, laddkabeln kan överhettas, kalibreringsfel kan ge höga utsläpp, bränsleledningen kan läcka, ladda inte före åtgärden. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna