Volkswagen Passat

GTE -Navi/Kamera

202114 238 mil218 hkLaddhybridGråDragkrok

189 800 krBra pris

Rejmes Hallsberg, Hallsberg9 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Passat 2014–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 46 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

21 000 kr (10 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Passat (2014–2023), ur 46 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

4 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

52 mil tillkommit sedan vi började följa annonsen — miltalet ovan hinner bli inaktuellt

Körs medan den säljs

Bilen ›

Handlare

MRF-garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Passat 2021 jämförd mot 320 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

189 800 kr

Liknande på marknaden

~211 000 kr

189 800 kr

150175200225250 tkr

Under snittSnitt 211 tkrÖver snitt

Ligger 21 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

9 dagar

snabbrörlig

Passat säljs normalt på ~21 dgr (spann 8–51)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Passat GTE – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Snittmil
2023209k–370k · 8 183 mil8 183 mil	34	290 000	209k–370k	8 183
2022190k–290k · 10 634 mil10 634 mil	26	230 000	190k–290k	10 634
2021Den här bilenannonsen: 189 800 kr140k–290k · 11 371 mil11 371 mil	66	220 000	140k–290k	11 371
2020140k–285k · 11 743 mil11 743 mil	71	215 000	140k–285k	11 743
2019Facelift180k–220k · 11 069 mil11 069 mil	10	210 000	180k–220k	11 069

2023· 34 annonser

209k–370k kr · 8 183 mil

290 000

2022· 26 annonser

190k–290k kr · 10 634 mil

230 000

2021Den här bilen

140k–290k kr · 11 371 mil · annonsen 189 800 kr

220 000

2020· 71 annonser

140k–285k kr · 11 743 mil

215 000

2019Facelift· 10 annonser

180k–220k kr · 11 069 mil

210 000

Så räknar vi

Baserat på 320 jämförbara annonser* (årsmodell 2016–2024, varav 244 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 14 238 mil mot typiskt 11 014 mil för årsmodellen → −8 500 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Passat GTE 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Passat GTE 2021

2 050–2 900kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 189 800 kr, 14 200 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

53 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 189 800 kr ·

~1 300 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 5,8–12,6 kr/mil ·

720–1 570 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~580 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Passat GTE, 218 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än mekaniken
Gäller alla B8: givare som felar, varningslampor utan orsak, assistanssystem som strular, backkamera och infotainment som faller ur. Ägare nämner även en parkeringsbroms som inte alltid släpper.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner på provturen
Gebrauchtwagenberater.de, What Car? · 4 källor
Brutna fjädrar och slitna bromsskivor
Gäller alla motorer: fjädrar och bromsskivor är de svaga punkterna i den tyska besiktningen (TÜV). Brutna fjädrar förekommer redan på ganska unga bilar, och många är före detta tjänstebilar med höga mil.
Gör så: kontrollera fjädrar, hjulupphängning och bromsskivor
AUTO BILD, firmenauto · 3 källor
Laddhybridens programvara och hybriddelar krånglar
Gäller GTE: laddhybriden får kritik för programvarufel, och verkstäderna anses sakna kunskap om hybridsystemet. Känns bilen seg på el eller bensin kan hybridkomponenterna vara felaktiga.
Gör så: kör både på el och bensin och känn att bilen är pigg
What Car? · 1 källa
Kylvätskemodulen kan läcka smygande
Gäller GTE och TSI-bilarna med samma motor: vattenpump och termostathus sitter i ett plasthus som kan få hårfina sprickor eller porösa packningar, med smygande kylvätskeförlust.
Gör så: kontrollera nivån i expansionskärlet
Vår motorresearch · 1 källa

4 av generationens 21 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromspedalens stång kan lossna, högspänningssäkringen kan spricka, 12-voltskabeln kan vara felkopplad, lös motorkåpa kan börja brinna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem utan fast bytesintervall

Kamrem som VW inte anger något fast bytesintervall för. För bensinmotorerna i Golf VII ska remmen kontrolleras från 24 000 mil och sedan var 3 000 mil.

Olja: Fast service var 15 000 km/12 mån, LongLife högst 30 000 km/24 mån.

Hela begagnatguiden för B8 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.