Volkswagen Passat

Vad recensenterna är överens om

De få tester som finns pekar i samma riktning: nya Passat gör sitt jobb som stor familje- och tjänstebil utan att försöka vara något annat. Återkommande beröm handlar om långfärdskomforten, den låga ljudnivån och hur mycket som får plats. Recensenterna lyfter också laddhybriderna, där elräckvidden räcker långt för daglig pendling. Kritiken är mer utspridd, men samlas kring de pekkänsliga reglagen och att kombi nu är enda karossvalet. Underlaget är tunt, så bilden ska läsas med reservation.

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga om vad Passat B8 är: en stor, tystgående och påkostad familjebil som trivs bäst på långresa. Utrymmet bak, det stora bagageutrymmet i kombin och känslan av dyra material återkommer i nästan varje test. Kritiken samlas kring en fjädring som blir stel vid låg fart, en DSG-låda som tvekar från stillastående och en körupplevelse som håller föraren på distans. Flera recensenter landar i samma slutsats: det här är en komfortbil för den som kör mycket motorväg, inte en bil du köper för nöjet att svänga.

Vad recensenterna är överens om

Testerna beskriver B7-Passaten som en gedigen och lågmäld familjebil snarare än ett stort tekniksprång – flera påpekar att den i grunden är en genomarbetad vidareutveckling av föregångaren. Det som återkommer som starkast är lugnet ombord: extra ljuddämpning och tjockare rutor gör att den rullar tyst och stabilt i motorvägsfart. Dieslarna drar lite. Kritiken samlas kring en kupé som känns välbyggd men färglös och en körupplevelse som gör jobbet utan att engagera. Alltrack-versionen lyfts fram som ett vettigt alternativ till en SUV, med högre markfrigång och fyrhjulsdrift utan att bilen blir klumpig på vägen.

Vad recensenterna är överens om

Testerna beskriver B6-Passaten som en stor, bekväm och lättlevd familjebil snarare än något spännande. Rymligheten, den mjuka gången och den prydliga kupén återkommer i nästan varje test, liksom att motorutbudet är brett och att dieslarna går långt på en tank. Kritiken samlas kring att bilen gör allt korrekt utan att engagera föraren, att de tidigaste årsmodellerna dras med kvalitetskrångel och att CC-varianten kostade betydligt mer än en vanlig Passat. Flera tester noterar också att bilarna blev bättre byggda en bit in i produktionsperioden.