1 / 19

Tesla Model 3

Model 3 Long Range AWD Autopilot Värmepump Drag Pano

202117 400 mil498 hkElFyrhjulsdriftGråDragkrok

244 900 krBra pris

Tenn Bil Invest AB, Upplands BroNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Tesla Model 3 2020–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 8 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

32 000 kr (12 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~18 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Tesla Model 3 (2020–2023), ur 8 experttester

Bilbetyg 95/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

Hög mil för åldern men tydligt lägre pris — ung bil med många mil kvar

Prisad för milen

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Tesla Model 3 2021 jämförd mot 125 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

244 900 kr

Liknande på marknaden

~277 000 kr

244 900 kr

200225250275300325 tkr

Under snittSnitt 277 tkrÖver snitt

Ligger 32 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Model 3 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Snittmil
2024Ny generation380k–500k · 5 701 mil5 701 mil	40	450 000	380k–500k	5 701
2023275k–380k · 8 378 mil8 378 mil	38	345 000	275k–380k	8 378
2022269k–360k · 9 156 mil9 156 mil	28	315 000	269k–360k	9 156
2021Den här bilenannonsen: 244 900 kr245k–355k · 8 729 mil8 729 mil	17	308 000	245k–355k	8 729

2024Ny generation· 40 annonser

380k–500k kr · 5 701 mil

450 000

2023· 38 annonser

275k–380k kr · 8 378 mil

345 000

2022· 28 annonser

269k–360k kr · 9 156 mil

315 000

2021Den här bilen

245k–355k kr · 8 729 mil · annonsen 244 900 kr

308 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 125 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2024, varav 96 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 17 400 mil mot typiskt 9 110 mil för årsmodellen → −30 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Model 3 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Model 3 2021

~2 400kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 244 900 kr, 17 400 mil, årsmodell och motor.

82 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 244 900 kr ·

~1 950 kr

1 500 mil/år · 3,52 kr/mil ·

~440 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Tesla Model 3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2021. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2029. Bilen har gått 17 400 mil, alltså över det vanliga taket på 16 000 mil.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.