1 / 30

Tesla Model 3

Long Range AWD HW3 Autopilot Värmepump Pano

202110 234 mil440 hkElVit

288 800 krGenomsnittligt pris

Riddermark Bil Uppsala, Uppsala2 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Tesla Model 3 2020–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 8 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Kom in för 2 dgr sedan; modellen säljs normalt på ~18 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Tesla Model 3 (2020–2023), ur 8 experttester

Bilbetyg 95/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Historik och papper

Bara en ägare på 5 år

En ägare

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Tesla Model 3 2021 jämförd mot 233 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

288 800 kr

Liknande på marknaden

~295 000 kr

288 800 kr

250275300325 tkr

Under snittSnitt 295 tkrÖver snitt

Tid till salu

2 dagar

snabbrörlig

Model 3 säljs normalt på ~18 dgr (spann 8–43)

Så ser marknaden ut

Model 3 Long Range – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Snittmil
2023299k–340k · 10 505 mil10 505 mil	4	330 000	299k–340k	10 505
2022290k–360k · 8 475 mil8 475 mil	8	320 000	290k–360k	8 475
2021Den här bilenannonsen: 288 800 kr215k–340k · 10 291 mil10 291 mil	104	295 000	215k–340k	10 291
2020Ny generation190k–300k · 12 147 mil12 147 mil	46	253 000	190k–300k	12 147
2019180k–285k · 12 235 mil12 235 mil	71	240 000	180k–285k	12 235

2023· 4 annonser

299k–340k kr · 10 505 mil

330 000

2022· 8 annonser

290k–360k kr · 8 475 mil

320 000

2021Den här bilen

215k–340k kr · 10 291 mil · annonsen 288 800 kr

295 000

2020Ny generation· 46 annonser

190k–300k kr · 12 147 mil

253 000

2019· 71 annonser

180k–285k kr · 12 235 mil

240 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 233 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2023, varav 200 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Model 3 Long Range 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Model 3 Long Range 2021

~2 750kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 288 800 kr, 10 200 mil, årsmodell och motor.

85 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 288 800 kr ·

~2 350 kr

1 500 mil/år · 3,20 kr/mil · den här bilens motor ·

~400 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Tesla Model 3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2021. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2029. Bilen har gått 10 234 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny. Bilen har värmepump enligt annonsen, vilket hjälper vintertid.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och hur fort den sjunker under provturen.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.