1 / 20

Mercedes-Benz C-Klass

C180 180 9G-Tronic (6mån garanti) Burmeister Ambient Drag

20189 600 milBensinSvartDragkrok

214 900 kr

Johnsson Bilcenter, HelsingborgNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz C-Klass 2014–2020

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 67 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Mercedes-Benz C-Klass (2014–2020), ur 67 experttester och 1 ägaromdöme

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

22 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

9 600 mil mot typiskt 13 819 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz C-Klass 2018 jämförd mot 1 398 liknande annonser

Den här bilen

214 900 kr

Liknande på marknaden

~231 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

C-Klass – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2020190k–770k · 10 702 mil10 702 mil	86	270 000	190k–770k	10 702
2019110k–769k · 11 227 mil11 227 mil	117	240 000	110k–769k	11 227
2018Den här bilenFaceliftannonsen: 214 900 kr145k–500k · 13 819 mil13 819 mil	93	220 000	145k–500k	13 819
2017130k–689k · 14 012 mil14 012 mil	89	210 000	130k–689k	14 012
2016130k–570k · 13 928 mil13 928 mil	99	200 000	130k–570k	13 928

2020· 86 annonser

190k–770k kr · 10 702 mil

270 000

2019· 117 annonser

110k–769k kr · 11 227 mil

240 000

2018Den här bilenFacelift

145k–500k kr · 13 819 mil · annonsen 214 900 kr

220 000

2017· 89 annonser

130k–689k kr · 14 012 mil

210 000

2016· 99 annonser

130k–570k kr · 13 928 mil

200 000

Så räknar vi

Baserat på 1 398 jämförbara annonser* (årsmodell 2008–2027, varav 757 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 9 600 mil mot typiskt 13 819 mil för årsmodellen → +11 100 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad C-Klass 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz C-Klass 2018

~3 750kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 214 900 kr, 9 600 mil, årsmodell och motor.

35 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 214 900 kr ·

~1 300 kr

Bensin

1 500 mil/år · 19,52 kr/mil ·

~2 440 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz C-Klass, automat, årsmodell 2018

Kända svagheter

Rost under bilen och i hjälpramen
Bilen har ärvt rostproblemet från föregångaren. Under bilen rostar främst längsgående balkar och hålen vid domkraftsfästena, och bakaxelns hjälpram kan rosta igenom. Rosten blir allt vanligare.
Gör så: lyft bilen och granska balkar, domkraftsfästen och bakaxelns hjälpram
auto motor und sport · 1 källa
Bensinmotorns kamkedja kan sträckas
Känt på bensinmotorerna före faceliften 2018: kamkedjan sträcks bara i enstaka fall, främst efter eftersatt service och mycket korta körningar, men en kedjesträckare kan slita ut kedjan i förtid.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel
Vår motorresearch · 2 källor
Kulleder och bussningar i framvagnen
Framvagnen är bilens mest kända svaghet. Länkarmens kulled och stagets gummibussning slits, vilket ger allt vagare styrning. Äldre bilar får oftare anmärkning för glappa kulleder och fjädrar vid besiktning.
Gör så: kontrollera framvagnen på lyft och känn efter vag styrning
auto motor und sport, Auto Bild · 3 källor
Ryck från åldrad växellådsolja
Niostegsautomaten 9G-Tronic är i grunden robust men känslig för åldrad olja: ryck mellan ungefär 20 och 60 km/h kommer ofta från momentomvandlarens låskoppling. Verkstäder rekommenderar oljebyte trots livstidsfyllning.
Gör så: känn efter ryck mellan 20 och 60 km/h och fråga efter oljebyte
KFZ Dietrich, fahrzeugschein.de · 2 källor

22 av generationens 51 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: nödanropet eCall kan utebli, bensin kan läcka vid spridarna, styrväxelns skruvar kan rosta av, generatorns dioder kan överhettas, eCall kan sakna röstkontakt, AC-anläggningens gasledningar kan sitta fel, panelen framför panoramataket kan lossna, för små bromsskivor fram, turbons oljeledningar kan sitta löst, ratten kan sakna förbindelse med styrväxeln, krockkuddelampan kan visa fel status, låsmutter i styrväxeln kan spricka, elservons givare kan vara defekt, bältessträckarna kan sakna verkan, parkeringsbromsens programvara kan vara fel, framstolarnas ryggstöd kan brista, förarkrockkuddens hölje kan vara fel, turbons oljeretur kan läcka, startströmsbegränsaren kan börja brinna, underskyddet ligger för nära avgasröret, förarkrockkudden kan lösa ut själv, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna