1 / 24

Volvo XC60

D4 AWD

201918 896 mil190 hkDieselGrå

229 000 krBra pris

Strängnäs14 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo XC60 2018–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 47 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

35 000 kr (13 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo XC60 (2018–idag), ur 47 experttester

Bilbetyg 83/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Tillhör den senaste generationen (XC60 II) som kom 2018

Nya generationen

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Tappar ~6 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Värdet framåt ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo XC60 2019 jämförd mot 692 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

229 000 kr

Liknande på marknaden

~264 000 kr

229 000 kr

200225250275300 tkr

Under snittSnitt 264 tkrÖver snitt

Ligger 35 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

14 dagar

snabbrörlig

XC60 säljs normalt på ~20 dgr (spann 7–47)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Bra exemplar går ofta fort. Vänta inte för länge om den passar.

Så ser marknaden ut

XC60 D4 – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2021Facelift245k–375k · 12 481 mil12 481 mil	7	321 000	245k–375k	12 481
2020240k–370k · 12 011 mil12 011 mil	28	299 000	240k–370k	12 011
2019Den här bilenannonsen: 229 000 kr175k–385k · 14 702 mil14 702 mil	164	274 000	175k–385k	14 702
2018Ny generation190k–350k · 16 696 mil16 696 mil	81	270 000	190k–350k	16 696
2017120k–310k · 16 779 mil16 779 mil	290	203 000	120k–310k	16 779

2021Facelift· 7 annonser

245k–375k kr · 12 481 mil

321 000

2020· 28 annonser

240k–370k kr · 12 011 mil

299 000

2019Den här bilen

175k–385k kr · 14 702 mil · annonsen 229 000 kr

274 000

2018Ny generation· 81 annonser

190k–350k kr · 16 696 mil

270 000

2017· 290 annonser

120k–310k kr · 16 779 mil

203 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 692 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2021, varav 511 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 18 896 mil mot typiskt 14 353 mil för årsmodellen → −15 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad XC60 D4 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · XC60 D4 2019

~3 000kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 229 000 kr, 18 900 mil, årsmodell och motor.

39 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~6 % per år av annonsens pris, 229 000 kr ·

~1 150 kr

Diesel

1 500 mil/år · 14,64 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 830 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~620 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo XC60 D4, 190 hk, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

Insugsröret kan smälta
Plastinsugsröret kan mjukna och smälta när EGR-kylningen inte räcker till, i enstaka fall med brand. Gäller dieseln till och med årsmodell 2019. Åtgärdat med ny mjukvara.
Gör så: begär intyg på att åtgärden för insugsröret är utförd
Vår motorresearch · 3 källor
EGR och partikelfilter på dieseln
Den vattenkylda EGR-ventilen sotar igen, särskilt på D4, och motorlampan tänds. Ägare i What Car?s enkät pekar ut partikelfiltret och turbon som dieslarnas dyra fel.
Gör så: fråga om motorlampan lyst och om partikelfiltret eller turbon bytts
Vår motorresearch · 2 källor

9 av generationens 15 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: turbons lager kan haverera, autobromsen kan utebli, bromspedalens stag kan lossna, bromsens hydraulenhet kan sakna svets, lös skruv i styrväxeln, bränslepumpens säkring kan lösa ut, torkararmens mutter kan lossna, nödsamtalsmodulen kan ha fel, bakluckans lyftarmar kan frysa. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem med sänkt intervall

Gör så: bilen har gått över 15 000 mil — be om kvitto på att remmen bytts.

Volvo sänkte 2019 intervallet för kamrem och multirem på den fyrcylindriga dieseln till 15 000 mil eller tio år, från tidigare 24 000 mil. En bil över gränsen ska ha kvitto.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för XC60 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.