Toyota Yaris

Yaris Hybrid 1.5 Premiere Edition

20216 402 mil116 hkElhybridFramhjulsdriftRöd

219 000 krÖver snitt

Mats Klassons Bil AB, Ulricehamn71 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Toyota Yaris 2020–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 30 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

21 000 kr (11 %) över marknadssnittet

Pris över snittet

Prisbedömning ›

Modell

För Toyota Yaris (2020–idag), ur 30 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Tillhör den senaste generationen (XP210) som kom 2020

Nya generationen

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~17 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~4 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Tappar ~4 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Toyota Yaris 2021 jämförd mot 566 liknande annonser

Över snitt

Den här bilen

219 000 kr

Liknande på marknaden

~198 000 kr

219 000 kr

175200225250 tkr

Under snittSnitt 198 tkrÖver snitt

Ligger 21 000 kr högre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

71 dagar

4× normalt

Yaris säljs normalt på ~17 dgr (spann 7–41)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

Yaris 1.5 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Facelift195k–260k · 2 516 mil2 516 mil	47	230 000	195k–260k	2 516
2023169k–370k · 4 266 mil4 266 mil	153	215 000	169k–370k	4 266
2022170k–270k · 4 606 mil4 606 mil	64	210 000	170k–270k	4 606
2021Den här bilenannonsen: 219 000 kr145k–239k · 5 735 mil5 735 mil	58	200 000	145k–239k	5 735
2020Ny generation150k–229k · 7 518 mil7 518 mil	22	190 000	150k–229k	7 518

2024Facelift· 47 annonser

195k–260k kr · 2 516 mil

230 000

2023· 153 annonser

169k–370k kr · 4 266 mil

215 000

2022· 64 annonser

170k–270k kr · 4 606 mil

210 000

2021Den här bilen

145k–239k kr · 5 735 mil · annonsen 219 000 kr

200 000

2020Ny generation· 22 annonser

150k–229k kr · 7 518 mil

190 000

Så räknar vi

Baserat på 566 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2026, varav 342 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 402 mil mot typiskt 5 735 mil för årsmodellen → −1 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Yaris 1.5 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Toyota Yaris 1.5 2021

~1 700kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 219 000 kr, 6 400 mil, årsmodell och motor.

44 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~4 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 219 000 kr ·

~750 kr

Bensin (hybrid)

1 500 mil/år · 7,52 kr/mil · den här bilens motor ·

~940 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~370 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Toyota Yaris 1.5, 116 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka internt
EGR-kylaren kan läcka så att kylarvätska når cylindrarna, även på ganska nya bilar med låga mil. Tecken är vit rök, ryckig gång, kraftförlust och sjunkande kylarvätskenivå. Gäller både hybriden och bensinversionen.
Gör så: kontrollera kylarvätskan och titta efter vit rök
Vår motorresearch · 1 källa
12-voltsbatteriet är svagheten
Startbatteriet tar inte emot tillräcklig laddning och gör fjärde generationen pannbenägen i ADAC:s statistik. Toyota byter sedan februari 2024 till ett nytt batteri, som bilar byggda från november 2024 har från fabrik.
Gör så: fråga om batteriet bytts mot den nya versionen och låt testa det
ADAC, AUTO BILD · 4 källor
Bromsskivorna slits fort
Bromsskivorna slits fortare än genomsnittet även på fjärde generationen.
Gör så: kontrollera skivornas kanter och fråga när de senast byttes
AUTO BILD · 1 källa

8 av generationens 10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: nödsamtalet eCall kan sluta fungera, backkamerans bild kan frysa, 12-voltsbatteriets pol kan vara felaktig, nödbromsradarn kan vara inaktiv, parkeringsbromsen kan sluta fungera, hybridens nödläge kan utebli, mittplatsens bälte bak kan skadas, eCall kan sluta fungera efter uppdatering. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna