1 / 18

Audi Q4 e-tron

Q4 35 e-tron Proline AdaptivF B-kam Carplay

20223 550 milElGrå

299 700 kr

Handla Bil Uppsala, UppsalaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi Q4 e-tron 2021–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 23 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~21 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

Tillhör den senaste generationen (Q4 e-tron) som kom 2021

Nya generationen

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

3 550 mil mot typiskt 7 447 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~37 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~11 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

~14 % per år mot typiskt ~8 % för 4-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi Q4 e-tron 2022 jämförd mot 334 liknande annonser

Den här bilen

299 700 kr

Liknande på marknaden

~350 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

Q4 e-tron – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2026Facelift510k–610k · 1 295 mil1 295 mil	15	560 000	510k–610k	1 295
2025480k–610k · 1 900 mil1 900 mil	22	519 000	480k–610k	1 900
2024295k–525k · 4 345 mil4 345 mil	86	420 000	295k–525k	4 345
2023250k–485k · 6 280 mil6 280 mil	166	375 000	250k–485k	6 280
2022Den här bilenannonsen: 299 700 kr269k–420k · 7 447 mil7 447 mil	41	329 000	269k–420k	7 447

2026Facelift· 15 annonser

510k–610k kr · 1 295 mil

560 000

2025· 22 annonser

480k–610k kr · 1 900 mil

519 000

2024· 86 annonser

295k–525k kr · 4 345 mil

420 000

2023· 166 annonser

250k–485k kr · 6 280 mil

375 000

2022Den här bilen

269k–420k kr · 7 447 mil · annonsen 299 700 kr

329 000

Så räknar vi

Baserat på 334 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2027, varav 250 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 3 550 mil mot typiskt 7 447 mil för årsmodellen → +20 900 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Q4 e-tron 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Audi Q4 e-tron 2022

~3 550kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 299 700 kr, 3 600 mil, årsmodell och motor.

99 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~14 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 299 700 kr ·

~3 500 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: el (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Audi Q4 e-tron. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2030. Bilen har gått 3 550 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.