Audi Q4 e-tron

40 82 kWh 204hk Proline Advanced

20234 040 mil204 hkEl

359 500 krGenomsnittligt pris

Lecab Bil, Karlstad3 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi Q4 e-tron 2021–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 23 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

Tillhör den senaste generationen (Q4 e-tron) som kom 2021

Nya generationen

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

4 040 mil mot typiskt 6 815 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~37 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~11 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

~14 % per år mot typiskt ~8 % för 3-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi Q4 e-tron 2023 jämförd mot 89 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

359 500 kr

Liknande på marknaden

~369 000 kr

359 500 kr

300325350375400425 tkr

Under snittSnitt 369 tkrÖver snitt

Tid till salu

3 dagar

snabbrörlig

Q4 e-tron säljs normalt på ~21 dgr (spann 8–46)

Så ser marknaden ut

Q4 e-tron – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024295k–425k · 5 049 mil5 049 mil	16	389 000	295k–425k	5 049
2023Den här bilenannonsen: 359 500 kr250k–469k · 6 815 mil6 815 mil	57	349 000	250k–469k	6 815
2022269k–360k · 7 754 mil7 754 mil	16	305 000	269k–360k	7 754

2024· 16 annonser

295k–425k kr · 5 049 mil

389 000

2023Den här bilen

250k–469k kr · 6 815 mil · annonsen 359 500 kr

349 000

2022· 16 annonser

269k–360k kr · 7 754 mil

305 000

Så räknar vi

Baserat på 89 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2024, varav 73 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 4 040 mil mot typiskt 6 815 mil för årsmodellen → +20 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Q4 e-tron 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Audi Q4 e-tron 2023

~4 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 359 500 kr, 4 000 mil, årsmodell och motor.

99 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~14 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 359 500 kr ·

~4 200 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: el (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Audi Q4 e-tron. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 4 040 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.