1 / 9

Volvo V60

Recharge T8 R Design Värmare Panorama Elstolar

20218 765 mil392 hkLaddhybridFyrhjulsdriftSvartDragkrok

369 000 krGenomsnittligt pris

Holmgrens Bil Norrköping, NorrköpingÖppet idag 09.00–18.0045 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo V60 2019–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

10 000 kr lägre sedan start · senast för 8 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo V60 (2019–idag), ur 22 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Tillhör den senaste generationen (V60 II) som kom 2019

Nya generationen

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo V60 2021 jämförd mot 63 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

369 000 kr

Liknande på marknaden

~349 000 kr

369 000 kr

300325350375400425 tkr

Under snittSnitt 349 tkrÖver snitt

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

45 dagar

3× normalt

V60 säljs normalt på ~18 dgr (spann 7–43)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt en gång.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 21 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

22 okt.↓ Sänkt 10 000 kr369 000 kr8 dgr

21 okt.Publicerad379 000 kr1 dgr

Så ser marknaden ut

V60 T6 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Snittmil
2022315k–370k · 9 377 mil9 377 mil	6	349 000	315k–370k	9 377
2021Den här bilenannonsen: 369 000 kr295k–389k · 10 492 mil10 492 mil	14	345 000	295k–389k	10 492
2020249k–370k · 12 512 mil12 512 mil	27	310 000	249k–370k	12 512
2019Ny generation250k–350k · 13 426 mil13 426 mil	16	300 000	250k–350k	13 426

2022· 6 annonser

315k–370k kr · 9 377 mil

349 000

2021Den här bilen

295k–389k kr · 10 492 mil · annonsen 369 000 kr

345 000

2020· 27 annonser

249k–370k kr · 12 512 mil

310 000

2019Ny generation· 16 annonser

250k–350k kr · 13 426 mil

300 000

Så räknar vi

Baserat på 63 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2022, varav 45 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 8 765 mil mot typiskt 9 710 mil för årsmodellen → +3 900 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad V60 T6 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · V60 T6 2021

3 250–4 300kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 369 000 kr, 8 800 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

66 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 369 000 kr ·

~2 500 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 5,9–14,2 kr/mil · den här bilens motor ·

740–1 780 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

890–1 930 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo V60 T6, 392 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Dyr elektrisk bakaxeldrift
Laddhybridens elektriska bakaxeldrift (ERAD) kan ge vinande, malande eller knackande ljud och tappa eldriften. Ett helt byte kostar enligt What Car? motsvarande 110 000–125 000 kr.
Gör så: lyssna efter vinande eller knackande ljud bakifrån på el
Vår motorresearch · 1 källa
Strul med elektronik och skärm
Elektronik och infotainment är det vanligaste klagomålet: elsystem och navigation toppar ägarenkäten, ett långtidstest fick ett instrument som frös, och förarassistansen har haft enstaka fel.
Gör så: testa pekskärm, backkamera och förarstöd under provturen
What Car?, Auto Express · 3 källor
Batteri, laddning och krympande räckvidd
Ägare av laddhybriden nämner fel på batteri och laddsystem, och att elräckvidden blir kortare med tiden.
Gör så: kontrollera att bilen kör på el och att räckvidden inte krympt
Vår motorresearch · 1 källa
Effekten kan falla på toppversionen
Kompressorns tätningar på T8 kan gå sönder så att effekten faller.
Vår motorresearch · 1 källa

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

8 av generationens 15 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: autobromsen kan utebli, bromspedalens stag kan lossna, högvoltsbatteriet kan överhettas fulladdat, bromsen kan utebli efter B-läge, krockkuddarnas styrenhet kan sitta löst, svetsfog kan saknas i bromsenheten, oljeledningens O-ring kan gå sönder, bensinmotorn kan vägra starta. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem, 24 000 mil/tio år

Bilen: 8 765 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Volvos grundintervall för VEA-motorerna är 24 000 mil eller tio år; något hybridspecifikt intervall är inte hittat.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för V60 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.