
Volvo V60
D4 Momentum Värmare VOC Kamera Navi Adaptiv
2018 · 10 669 mil · 190 hk · Diesel
Riddermark Bil Örebro
Hemleverans · Trygghetspaket
1 211 till salu · från 54 900 kr
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 1 211 till salu01 — Recensioner
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Mycket bra
Stark rekommendation.
Sammanvägt betyg ur 22 experttester
Recensenternas samlade bild
Vad recensenterna är överens om
Med 21 tester bakom sig är bilden ovanligt entydig: recensenterna ser V60 som en snygg, bekväm och gedigen kombi som fungerar som ett fullgott alternativ till en SUV. Formen utanpå och materialen inne i kupén lyfts i nästan varje test, liksom långfärdskomforten och utrymmet för både passagerare och packning. Kritiken samlas kring det skärmstyrda multimediasystemet, en drivlina som inte känns riktigt färdigputsad och att bilen sällan är rolig att köra. Testerna är också överens om att de starkaste versionerna imponerar mer med prestanda än med fjädringskomfort. Genomgående beskrivs den som en bil för den som prioriterar komfort, säkerhet och praktisk nytta framför körglädje.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 21 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Störst spridning gäller fjädringen. Flera tester tycker att bilen rullar mjukt och sammanhållet, medan de som kört sportigare utrustningsnivåer och Polestar-versionen beskriver den som stel och studsig på dålig asfalt och i låg fart. Bagageutrymmet delar också testerna: några kallar det stort och lättlastat, andra menar att volymen bara är medelmåttig när baksätet fällts.
Vad recensenterna är överens om
Testerna är i stort överens: V60:n är en snygg och trygg kombi som är skön att färdas långt i, men den är mer livsstilsbil än lastbil. Karossformen och den stilrena kupén hyllas i nästan varje test, liksom säkerhetsnivån och komforten i motorvägsfart. Kritiken samlas kring det lilla bagageutrymmet, en väghållning som ingen tycker är engagerande och ett multimediasystem med knapptät mittkonsol som kändes gammalt redan under modellens livstid. Flera tester landar i att de tyska konkurrenterna gör det mesta bättre rent tekniskt, men att Volvon har ett eget uttryck och en avspänd karaktär som väger upp en del.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 15 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Polestar-versionen delar testerna. Några lyfter greppet, femcylindermotorns ljud och farten som gör den till en riktig snabbkombi, medan andra tycker att fjädringen är för stel för svensk landsväg, att växellådan svarar långsamt och att konkurrenterna ger mer körglädje för pengarna. Interiörkvaliteten bedöms också olika: vissa tester kallar material och färgval påkostade, andra tycker att plastkvaliteten inte håller premiumnivå.
02 — Ägandekostnad
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
360 krper år
Så räknar vi
Laddhybrider ligger på skattens lägstanivå.
Uppgift från 32 annonser för en Volvo V60 med den här motorn.
Ca800–1 750kr/mån*
Marknadens spann – på starka motorer som den här skiljer det mer än vanligt mellan bolagen.
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
740–1 750kr/mån
5,9–14,0 kr/mil
Så räknar vi
Låga siffran gäller om du laddar regelbundet (83 km på el), den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.
1 500 mil/år. Räknat på 1,0 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren och 18,7 kWh/100 km, 17,41 kr/l och 1,87 kr/kWh. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.
Räknat på en typisk begagnad V60 T6 från 2022 – värd ca 309 900 kr. Vid den åldern tappar den ~8 % per år.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Tappar per år
≈ 10 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
71 %
av värdet idag
Medianpriser per årsmodell i 1 042 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
03 — Priser
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 2026~2 500 mil · 77 till salu | 484 900 kr | ~2 500 mil | ~28 dgr | 77 st |
| 2025~4 500 mil · 128 till salu | 439 900 kr | ~4 500 mil | ~9 dgr | 128 st |
| 2024~7 000 mil · 108 till salu | 369 000 kr | ~7 000 mil | ~15 dgr | 108 st |
| 2023~10 500 mil · 83 till salu | 329 900 kr | ~10 500 mil | ~15 dgr | 83 st |
| 2022~12 000 mil · 96 till salu | 299 900 kr | ~12 000 mil | ~14 dgr | 96 st |
| 2021~11 000 mil · 107 till salu | 299 300 kr | ~11 000 mil | ~15 dgr | 107 st |
| 2020~13 000 mil · 132 till salu | 259 900 kr | ~13 000 mil | ~17 dgr | 132 st |
| 2019Ny generation~13 500 mil · 138 till salu | 249 800 kr | ~13 500 mil | ~16 dgr | 138 st |
| 2018~14 500 mil · 78 till salu | 179 800 kr | ~14 500 mil | ~21 dgr | 78 st |
| 2017~16 000 mil · 76 till salu | 164 900 kr | ~16 000 mil | ~29 dgr | 76 st |
04 — Annonser

D4 Momentum Värmare VOC Kamera Navi Adaptiv
2018 · 10 669 mil · 190 hk · Diesel
Riddermark Bil Örebro
Hemleverans · Trygghetspaket

T3 152hk Kinetic NY KAMREM
2017 · 15 308 mil · 152 hk · Bensin
Deluxe Bil
MRF-medlem

V60 D4 (190hk)
2019 · 13 770 mil · 190 hk · Diesel
KVD Åkersberga (Runö)
Hemleverans

V60 D2 Momentum Design pak Taklucka Drag
2013 · 18 333 mil · 116 hk · Diesel
Interperial bilförsäljning

D2 Manuell 115hk *Ny kamrem/Motorvärmare*
2015 · 17 513 mil · 115 hk · Diesel
Atteviks Nässjö

D4
2021 · 10 729 mil · 190 hk · Diesel
Bilia Täby Volvo
Hemleverans · Öppet köp

T3 Classic Edition Kinetic 152hk
2018 · 14 800 mil · 152 hk · Bensin
Kamux Malmö
Hemleverans · Öppet köp

V60 2.0 D4 Momentum
2016 · 14 860 mil · 190 hk · Diesel
Autohero Center Stockholm Arlandastad

V60 D4 Momentum| Drag | Välservad | Gotlandsbil sedan 2018
2017 · 16 208 mil · 190 hk · Diesel
Bilhuset på Gotland AB
Öppet köp

V60 D4 Momentum Edition
2019 · 11 889 mil · 190 hk · Diesel
Rejmes Linköping
MRF-garanti · MRF-medlem

V60 D4 Momentum Harman Kardon Drag Led ramp
2020 · 14 980 mil · 190 hk · Diesel
Rehn Bil

D3 Mom Edt
2020 · 15 256 mil · 150 hk · Diesel
Brandt Bil - Vänersborg (Onsjö)
12 mån garanti · MRF-medlem
05 — Motorer
Billigast in är D2 (typiskt 115 000 kr), mest effekt har T8 (392 hk) och flest till salu har T6 (375). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Laddhybrid
Bensin
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Lägst prisläge just nu: Kronoberg, där bilarna ligger runt 11 000 kr under riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.