1 / 21

Kia EV3

EV3 GT LINE LONG RANGE INK V-HJUL*DEMO

2025600 milEl

499 000 kr

Björkmans Bil, Lindesberg2 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Kia EV3 2024–idag

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 26 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in för 2 dgr sedan; hälften av de EV3 Long Range av årsmodell 2025 som sålts den senaste månaden gick inom 21 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Kia EV3 (2024–idag), ur 26 experttester

Bilbetyg 85/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

600 mil mot typiskt 1 805 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Handlare

Garanti ingår enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Kia EV3 2025 jämförd mot 97 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2025-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Tid till salu

2 dagar

snabbrörlig

Marknaden just nu

Säljs fort just nu: hälften av de EV3 Long Range av årsmodell 2025 som sålts den senaste månaden gick inom 21 dagar. Det finns få till salu jämfört med hur många som säljs. Jämför ändå flera bilar.

Så ser marknaden ut

EV3 – årsmodellerna kring 2025

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2027430k–590k · 500 mil500 mil	18	500 000	430k–590k	500
2026430k–540k · 500 mil500 mil	17	500 000	430k–540k	500
2025Den här bilenannonsen: 499 000 kr349k–540k · 1 805 mil1 805 mil	62	459 000	349k–540k	1 805

2027· 18 annonser

430k–590k kr · 500 mil

500 000

2026· 17 annonser

430k–540k kr · 500 mil

500 000

2025Den här bilen

349k–540k kr · 1 805 mil · annonsen 499 000 kr

459 000

Så räknar vi

Baserat på 97 jämförbara annonser* (årsmodell 2025–2027, varav 1 nyligen sålda).

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,3 % lägre. Bilar sålda de senaste tre månaderna räknas med.

Ägandekostnad

Vad EV3 2025 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Kia EV3 2025

~470kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Kia EV3 ännu.

1 500 mil/år · 3,52 kr/mil ·

~440 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Kia EV3 för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Kia EV3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2025. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2033. Bilen har gått 600 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.