1 / 23

BMW 5-serien

520d xDrive Touring Steptronic | 1 Brukare | Drag

201421 604 milDieselGråDragkrok

109 900 kr

Trelleborg Bilpartner, TrelleborgNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2010–2016

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 20 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För BMW 5-serien (2010–2016), ur 20 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2013 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2014 jämförd mot 1 867 liknande annonser

Den här bilen

109 900 kr

Liknande på marknaden

~141 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien – årsmodellerna kring 2014

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2016100k–999k · 16 293 mil16 293 mil	93	166 000	100k–999k	16 293
201585k–550k · 17 750 mil17 750 mil	69	175 000	85k–550k	17 750
2014Den här bilenannonsen: 109 900 kr80k–370k · 19 925 mil19 925 mil	71	144 000	80k–370k	19 925
2013Facelift84k–265k · 19 699 mil19 699 mil	29	130 000	84k–265k	19 699
201270k–450k · 22 915 mil22 915 mil	35	120 000	70k–450k	22 915

2016· 93 annonser

100k–999k kr · 16 293 mil

166 000

2015· 69 annonser

85k–550k kr · 17 750 mil

175 000

2014Den här bilen

80k–370k kr · 19 925 mil · annonsen 109 900 kr

144 000

2013Facelift· 29 annonser

84k–265k kr · 19 699 mil

130 000

2012· 35 annonser

70k–450k kr · 22 915 mil

120 000

Så räknar vi

Baserat på 1 867 jämförbara annonser* (årsmodell 2006–2027, varav 947 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 21 604 mil mot typiskt 19 925 mil för årsmodellen → −2 900 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 520d 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 520d 2014

~2 350kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 109 900 kr, 21 600 mil, årsmodell och motor.

28 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 109 900 kr ·

~650 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,76 kr/mil ·

~1 470 kr

Fordonsskatt

~2 610 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

220 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 520d, automat, årsmodell 2014

Kända svagheter

Kamkedjan baktill kan slitas ut
Gäller N47-dieseln: kamkedjan sitter baktill mot växellådan och kan slitas eller gå av, med risk för totalhaveri. Ett byte kostar typiskt 18 000–38 000 kr hos svensk verkstad.
Gör så: lyssna efter skrammel eller slipljud baktill i motorn
Vår motorresearch · 5 källor
EGR-kylaren kan läcka – brandrisk
Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol som med sot bildar glödande partiklar, smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Omfattas av återkallelse och teknisk kampanj.
Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller kontrollerats
Vår motorresearch · 3 källor
Vatten läcker in bak
Bakdörrarnas tätningar släpper in vatten i baksätets fotutrymme. Vatten i batteriutrymmet under bagagegolvet kan slå ut den elektriska parkeringsbromsen.
Gör så: känn under mattorna bak och lyft bagagegolvet
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Touringens luftfjädring kan läcka
Touring har luftfjädring bak. Hänger bakvagnen är systemet sannolikt otätt, och om det inte åtgärdas sliter kompressorn ut sig.
Gör så: se om bakvagnen står lågt eller snett efter en natt
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 3 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

7 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: EGR-kylaren byts, EGR-kylaren kontrolleras med endoskop, EGR-kylaren byts i ny omgång, EGR-läckor: motorstyrningen uppdateras, importbil kan ha Takata-kampanj kvar, utbytt ratt kan ha Takata-krockkudde, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja – kontroll vid varje service

Dieseln har kamkedja baktill mot växellådan. ams råder att kedjan kontrolleras vid varje service, och BMWBLOG rekommenderar byte av kam- och oljepumpskedja kring 16 000 mil.

Olja: Oljebyte var 10 000–15 000 km skonar kedjan enligt ams.

Hela begagnatguiden för F10 · F10H · F10M · F11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.