Volkswagen Passat

Passat Sportscombi GTE

202011 200 mil218 hkElhybrid

194 900 krBra pris

Toveks Bil, FalkenbergNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Passat 2014–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 46 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

28 000 kr (13 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~21 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Passat (2014–2023), ur 46 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2019 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Passat 2020 jämförd mot 23 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

194 900 kr

Liknande på marknaden

~223 000 kr

194 900 kr

175200225250 tkr

Under snittSnitt 223 tkrÖver snitt

Ligger 28 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Passat GTE – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2022195k–275k · 13 700 mil13 700 mil	3	230 000	195k–275k	13 700
2021190k–220k · 13 655 mil13 655 mil	3	195 000	190k–220k	13 655
2020Den här bilenannonsen: 194 900 kr189k–245k · 12 241 mil12 241 mil	8	220 000	189k–245k	12 241
2018160k–179k · 15 000 mil15 000 mil	3	169 000	160k–179k	15 000

2022· 3 annonser

195k–275k kr · 13 700 mil

230 000

2021· 3 annonser

190k–220k kr · 13 655 mil

195 000

2020Den här bilen

189k–245k kr · 12 241 mil · annonsen 194 900 kr

220 000

2018· 3 annonser

160k–179k kr · 15 000 mil

169 000

Så räknar vi

Baserat på 23 jämförbara annonser* (årsmodell 2018–2022, varav 11 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 11 200 mil mot typiskt 12 241 mil för årsmodellen → +2 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Passat GTE 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Passat GTE 2020

~1 800kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 194 900 kr, 11 200 mil, årsmodell och motor.

Värdeminskning

~11 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 194 900 kr ·

~1 800 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~580 kr

Ingår inte: bränsle (förbrukning saknas), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Passat GTE, 218 hk, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än mekaniken
Gäller alla B8: givare som felar, varningslampor utan orsak, assistanssystem som strular, backkamera och infotainment som faller ur. Ägare nämner även en parkeringsbroms som inte alltid släpper.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner på provturen
Gebrauchtwagenberater.de, What Car? · 4 källor
Brutna fjädrar och slitna bromsskivor
Gäller alla motorer: fjädrar och bromsskivor är de svaga punkterna i den tyska besiktningen (TÜV). Brutna fjädrar förekommer redan på ganska unga bilar, och många är före detta tjänstebilar med höga mil.
Gör så: kontrollera fjädrar, hjulupphängning och bromsskivor
AUTO BILD, firmenauto · 3 källor
Laddhybridens programvara och hybriddelar krånglar
Gäller GTE: laddhybriden får kritik för programvarufel, och verkstäderna anses sakna kunskap om hybridsystemet. Känns bilen seg på el eller bensin kan hybridkomponenterna vara felaktiga.
Gör så: kör både på el och bensin och känn att bilen är pigg
What Car? · 1 källa
Kylvätskemodulen kan läcka smygande
Gäller GTE och TSI-bilarna med samma motor: vattenpump och termostathus sitter i ett plasthus som kan få hårfina sprickor eller porösa packningar, med smygande kylvätskeförlust.
Gör så: kontrollera nivån i expansionskärlet
Vår motorresearch · 1 källa

6 av generationens 21 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromspedalens stång kan lossna, bromspedalens tryckstång kan vara defekt, högspänningssäkringen kan spricka, 12-voltskabeln kan vara felkopplad, lös motorkåpa kan börja brinna, styrningen kan låsa sig. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem utan fast bytesintervall

Kamrem som VW inte anger något fast bytesintervall för. För bensinmotorerna i Golf VII ska remmen kontrolleras från 24 000 mil och sedan var 3 000 mil.

Olja: Fast service var 15 000 km/12 mån, LongLife högst 30 000 km/24 mån.

Hela begagnatguiden för B8 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.