1 / 19

BMW 5-serien

525 d xDrive Touring Auto 218hk| M Sport | Toppskick | Drag

201319 660 mil218 hkDieselFyrhjulsdriftGråDragkrok

154 900 krÖver snitt

Cartrader i Växjö, Växjö3 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2010–2016

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 20 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

25 000 kr (19 %) över marknadssnittet

Pris över snittet

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 5-serien (2010–2016), ur 20 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2013 jämförd mot 12 liknande annonser

Över snitt

Den här bilen

154 900 kr

Liknande på marknaden

~130 000 kr

154 900 kr

100125150175 tkr

Under snittSnitt 130 tkrÖver snitt

Ligger 25 000 kr högre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

3 dagar

snabbrörlig

BMW 5-serien säljs normalt på ~29 dgr (spann 12–64)

Vad det betyder

Priset ligger över marknaden för den här modellen.

Kan vara motiverat av skick eller utrustning — jämför med liknande annonser.

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien – årsmodellerna kring 2013

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2013Den här bilenFaceliftannonsen: 154 900 kr99k–150k · 19 699 mil19 699 mil	7	130 000	99k–150k	19 699

2013Den här bilenFacelift

99k–150k kr · 19 699 mil · annonsen 154 900 kr

130 000

Så räknar vi

Baserat på 12 jämförbara annonser* (årsmodell 2012–2016, varav 6 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 2013 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 2013

~2 200kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 154 900 kr, 19 700 mil, årsmodell och motor.

32 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~5 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 154 900 kr ·

~700 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,92 kr/mil ·

~1 490 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~690 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien, 218 hk, automat, årsmodell 2013

Kända svagheter

Kamkedjan baktill kan slitas ut
Gäller N47-dieseln: kamkedjan sitter baktill mot växellådan och kan slitas eller gå av, med risk för totalhaveri. Ett byte kostar typiskt 18 000–38 000 kr hos svensk verkstad.
Gör så: lyssna efter skrammel eller slipljud baktill i motorn
Vår motorresearch · 5 källor
EGR-kylaren kan läcka – brandrisk
Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol som med sot bildar glödande partiklar, smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Omfattas av återkallelse och teknisk kampanj.
Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller kontrollerats
Vår motorresearch · 3 källor
Vatten läcker in bak
Bakdörrarnas tätningar släpper in vatten i baksätets fotutrymme. Vatten i batteriutrymmet under bagagegolvet kan slå ut den elektriska parkeringsbromsen.
Gör så: känn under mattorna bak och lyft bagagegolvet
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Touringens luftfjädring kan läcka
Touring har luftfjädring bak. Hänger bakvagnen är systemet sannolikt otätt, och om det inte åtgärdas sliter kompressorn ut sig.
Gör så: se om bakvagnen står lågt eller snett efter en natt
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 3 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

6 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: EGR-kylaren byts, EGR-kylaren byts i ny omgång, importbil kan ha Takata-kampanj kvar, utbytt ratt kan ha Takata-krockkudde, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt, krockkuddegivaren kan ha fel programvara. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja – kontroll vid varje service

Dieseln har kamkedja baktill mot växellådan. ams råder att kedjan kontrolleras vid varje service, och BMWBLOG rekommenderar byte av kam- och oljepumpskedja kring 16 000 mil.

Olja: Oljebyte var 10 000–15 000 km skonar kedjan enligt ams.

Hela begagnatguiden för F10 · F10H · F10M · F11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.