BMW 5-serien

530d xDrive Touring Skinn HuD Cockpit Navi Drag Värmare Euro 6

201524 400 mil258 hkDieselFyrhjulsdriftGråDragkrok

129 900 krBra pris

MotorPartner, Sollentuna142 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2010–2016

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 20 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

28 000 kr (18 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

20 000 kr lägre sedan start · senast för 13 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Till salu i 142 dagar; hälften av de BMW 5-serien som sålts det senaste halvåret gick inom 30 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 5-serien (2010–2016), ur 20 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2017; den här är från generationen innan (F10 · F10H m.fl., 2010–2016) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

Körsträcka

24 400 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2015 jämförd mot 67 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

129 900 kr

Liknande på marknaden

~158 000 kr

129 900 kr

100125150175 tkr

Under snittSnitt 158 tkrÖver snitt

Ligger 28 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik

−20 000 kr

netto

↓ 2 sänkningar

Tid till salu

142 dagar

5× normalt

Hälften av de BMW 5-serien som sålts det senaste halvåret gick inom 30 dagar.

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt 2 gånger.

Priset är bra som det står — och historiken talar för att handlaren är öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 8 juli

DatumÄndringNytt prisLåg i

1 nov.↓ Sänkt 10 000 kr129 900 kr13 dagar

17 juli↓ Sänkt 10 000 kr139 900 kr107 dagar

8 juliPublicerad149 900 kr10 dagar

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien 530d – årsmodellerna kring 2015

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2017Ny generation195k–300k · 15 942 mil15 942 mil	16	240 000	195k–300k	15 942
2016118k–279k · 17 197 mil17 197 mil	14	214 000	118k–279k	17 197
2015Den här bilenannonsen: 129 900 kr140k–280k · 17 750 mil17 750 mil	17	199 000	140k–280k	17 750
2014130k–260k · 18 454 mil18 454 mil	12	170 000	130k–260k	18 454
2012120k–165k · 23 279 mil23 279 mil	4	130 000	120k–165k	23 279

2017Ny generation· 16 annonser

195k–300k kr · 15 942 mil

240 000

2016· 14 annonser

118k–279k kr · 17 197 mil

214 000

2015Den här bilen

140k–280k kr · 17 750 mil · annonsen 129 900 kr

199 000

2014· 12 annonser

130k–260k kr · 18 454 mil

170 000

2012· 4 annonser

120k–165k kr · 23 279 mil

130 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 67 jämförbara annonser* (årsmodell 2012–2017). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för kaross kombi: −1 %.

Prisjustering baserat på miltal 24 400 mil mot typiskt 17 750 mil för årsmodellen → −38 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 3,2 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 530d 2015 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 530d 2015

~3 150kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 129 900 kr, 24 400 mil, årsmodell och motor.

35 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 129 900 kr ·

~1 100 kr

Diesel

1 500 mil/år · 14,24 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 780 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~790 kr

Fordonsskatt

3 345 kr/år · ur annonsen ·

280 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 530d, 258 hk, automat, årsmodell 2015

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka – brandrisk
Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol som med sot bildar glödande partiklar, smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Omfattas av återkallelse och teknisk kampanj.
Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller kontrollerats
Vår motorresearch · 3 källor
Vatten läcker in bak
Bakdörrarnas tätningar släpper in vatten i baksätets fotutrymme. Vatten i batteriutrymmet under bagagegolvet kan slå ut den elektriska parkeringsbromsen.
Gör så: känn under mattorna bak och lyft bagagegolvet
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Touringens luftfjädring kan läcka
Touring har luftfjädring bak. Hänger bakvagnen är systemet sannolikt otätt, och om det inte åtgärdas sliter kompressorn ut sig.
Gör så: se om bakvagnen står lågt eller snett efter en natt
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 3 källor
Fördelningslådan kan gå sönder
Fyrhjulsdriftens fördelningslåda kan gå sönder och är dyr att laga. Den är känslig för olika rullomkrets, så däcken ska ha samma dimension, märke och ungefär samma mönsterdjup.
Gör så: kör sakta i snäva kurvor och känn efter ryck
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

7 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: EGR-kylaren byts, EGR-kylaren kontrolleras med endoskop, EGR-kylaren byts i ny omgång, EGR-läckor: motorstyrningen uppdateras, importbil kan ha Takata-kampanj kvar, utbytt ratt kan ha Takata-krockkudde, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja – byte rekommenderas

Dieseln har kamkedja. Inget tillverkarintervall, men BMWBLOG rekommenderar byte av kam- och oljepumpskedja kring 16 000 mil. Ingen källa visar att den delar föregångarens kedjehaverier.

Olja: Glesa servicer kopplas till spännarproblem; CBS styr oljebytet.

Hela begagnatguiden för F10 · F10H · F10M · F11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.