1 / 26

Audi Q5

Q5 40 TDI quattro S Tronic Proline S&V/Drag/Dvärm/M&KVärm

201912 346 milDieselFyrhjulsdriftDragkrok

224 800 krBra pris

Niemi Bil Uppsala, Uppsala13 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi Q5 2016–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 58 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

57 000 kr (20 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

10 100 kr lägre sedan start · senast idag

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Audi Q5 (2016–2023), ur 58 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

5 års garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi Q5 2019 jämförd mot 141 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

224 800 kr

Liknande på marknaden

~282 000 kr

224 800 kr

200225250275300325 tkr

Under snittSnitt 282 tkrÖver snitt

Ligger 57 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik

−10 100 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

13 dagar

snabbrörlig

Q5 säljs normalt på ~34 dgr (spann 14–78)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Priset över tid

Följd sedan 30 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

12 nov.↓ Sänkt 10 100 kr224 800 kr0 dgr

30 okt.Publicerad234 900 kr13 dgr

Så ser marknaden ut

Q5 40 TDI – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2020220k–350k · 8 775 mil8 775 mil	12	290 000	220k–350k	8 775
2019Den här bilenannonsen: 224 800 kr174k–340k · 12 868 mil12 868 mil	27	280 000	174k–340k	12 868
2018180k–295k · 12 504 mil12 504 mil	36	240 000	180k–295k	12 504
2017150k–295k · 15 774 mil15 774 mil	38	205 000	150k–295k	15 774
2016Ny generation135k–180k · 15 329 mil15 329 mil	19	159 000	135k–180k	15 329

2020· 12 annonser

220k–350k kr · 8 775 mil

290 000

2019Den här bilen

174k–340k kr · 12 868 mil · annonsen 224 800 kr

280 000

2018· 36 annonser

180k–295k kr · 12 504 mil

240 000

2017· 38 annonser

150k–295k kr · 15 774 mil

205 000

2016Ny generation· 19 annonser

135k–180k kr · 15 329 mil

159 000

Så räknar vi

Baserat på 141 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2020, varav 77 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 12 346 mil mot typiskt 12 868 mil för årsmodellen → +1 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Q5 40 TDI 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Audi Q5 40 TDI 2019

~4 400kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 224 800 kr, 12 300 mil, årsmodell och motor.

42 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 224 800 kr ·

~1 850 kr

Diesel

1 500 mil/år · 17,68 kr/mil · den här bilens motor ·

~2 210 kr

Fordonsskatt

~4 100 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

340 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Audi Q5 40 TDI, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

AdBlue-systemet krånglar
AdBlue-systemet är en vanlig reparation på dieslarna: doseringsventilen kan kristallisera och pump och NOx-givare gå sönder. Fel i reningen kan hindra partikelfiltret från att brännas rent.
Gör så: fråga om AdBlue-varningar felsökts eller bara nollställts
Vår motorresearch, Kfz-Meisterbetrieb Dietrich · 5 källor
S tronic-lådan kan rycka
Den 7-växlade S tronic-lådan i de fyrcylindriga bilarna kan rycka med åldern och körsträckan. Ofta hjälper en programuppdatering. Lådan och quattro-systemet ska ha fått regelbundna oljebyten.
Gör så: känn efter ryck vid start och fråga efter oljebyten i lådan
AUTO BILD, CarWiki · 4 källor
Programvara och förarstöd krånglar
Programvaran i förarstöd och multimedia är det som oftast irriterar ägarna. Nödbromsassistenten kan på en del bilar bromsa utan att det finns någon fara eller visa felmeddelanden.
Gör så: prova navigering, telefonkoppling och förarstöd, och fråga efter senaste programversion
AUTO BILD, CarWiki · 3 källor
Slitage i hjulupphängningen
Hjulupphängningen är generationens svaga punkt vid besiktningen: länkarmar och fjädrar får anmärkningar redan på fyra till sex år gamla bilar.
Gör så: granska länkarmarnas bussningar och fjädrarna, och titta efter snedslitna bakdäck
AUTO BILD, ACE · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

7 av generationens 17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: startgeneratorn kan få fukt, bakaxelns muttrar kan spricka, hjulinställningen bak kontrolleras, huvudbromscylindern kan läcka, bakbromsarna kan ta sämre, passagerarairbagens fäste kan vara felsvetsat, innerskärmarna kan lossna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna