1 / 11

Mercedes-Benz GLC

220 d Coupé 4MATIC 9G-Tronic 170hk

201818 713 mil170 hkDieselFyrhjulsdriftblueDragkrok

239 900 krGenomsnittligt pris

Kamux Karlstad, Karlstad12 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz GLC 2015–2021

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 47 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

113 mil tillkommit sedan vi började följa annonsen — miltalet ovan hinner bli inaktuellt

Körs medan den säljs

Bilen ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz GLC 2018 jämförd mot 139 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

239 900 kr

Liknande på marknaden

~245 000 kr

239 900 kr

200225250275 tkr

Under snittSnitt 245 tkrÖver snitt

Tid till salu

12 dagar

snabbrörlig

GLC säljs normalt på ~28 dgr (spann 12–64)

Så ser marknaden ut

GLC GLC 220d – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2019210k–376k · 12 615 mil12 615 mil	42	284 000	210k–376k	12 615
2018Den här bilenannonsen: 239 900 kr165k–340k · 14 000 mil14 000 mil	44	260 000	165k–340k	14 000
2017160k–330k · 14 600 mil14 600 mil	30	245 000	160k–330k	14 600
2016170k–330k · 15 702 mil15 702 mil	23	215 000	170k–330k	15 702

2019· 42 annonser

210k–376k kr · 12 615 mil

284 000

2018Den här bilen

165k–340k kr · 14 000 mil · annonsen 239 900 kr

260 000

2017· 30 annonser

160k–330k kr · 14 600 mil

245 000

2016· 23 annonser

170k–330k kr · 15 702 mil

215 000

Så räknar vi

Baserat på 139 jämförbara annonser* (årsmodell 2016–2019, varav 91 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 18 713 mil mot typiskt 14 000 mil för årsmodellen → −14 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad GLC GLC 220d 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz GLC GLC 220d 2018

~3 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 239 900 kr, 18 700 mil, årsmodell och motor.

52 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 239 900 kr ·

~1 700 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,56 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 570 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~570 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz GLC GLC 220d, 170 hk, automat, årsmodell 2018

Kända svagheter

Kamkedjan kan längas i förtid
På dieslar med den tidigare OM651-motorn kan kamkedjan längas i förtid på grund av en svag kedjesträckare, främst på tidiga motorer, med risk för motorhaveri. Kedjan sitter mot växellådan och är dyr att byta.
Gör så: kallstarta och lyssna efter kedjerassel
Vår motorresearch · 3 källor
Servostyrningen kan sluta fungera
En ägare tappade servostyrningen i en kurva, fick bärga bilen och byta hela styrväxeln. Servons delar säljs inte separat, så ett fel blir dyrt.
Gör så: begär utdrag över utförda återkallelser på styrningen
Parkers, RAC · 2 källor
Hjulupphängningen sviktar i besiktningen
Hjulupphängningen är GLC:ns svaga punkt i tysk besiktning, med anmärkningar från andra besiktningen. I nederländsk besiktning syns oljeläckage från motor och växellåda, brutna fjädrar och slitna bromsar, ofta efter eftersatt underhåll.
Gör så: kör på dålig väg och lyssna efter dunsar och knarr
firmenauto, Autoreview · 4 källor
Partikelfilter och AdBlue kan krångla
Dieslarna kan få problem med partikelfiltret, AdBlue-systemet och NOx-givare. Även i What Car?:s ägarenkät hade vissa dieselägare problem med partikelfiltret.
Gör så: fråga om motorlampan har lyst och hur bilen körts
Parkers, What Car? · 2 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

17 av generationens 39 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrväxelns skruvar kan rosta av, givare i elservon kan vara defekt, bränsleröret kan läcka, startströmsbegränsaren kan överhettas, AC:ns skyddsgas kan vara felansluten, kardanknuten kan slitas, förarkrockkudden kan sakna fästmuttrar, krockkuddens gasgenerator kan vara defekt, krockkudden kan lösa ut oavsiktligt, bältessträckarna kan fungera sämre, bälteslåset kan visa fel status, krockkuddelampan kan visa fel, dragkrokens fäste kan lossna, panelen vid panoramataket kan lossna, flera fel i nödanropet eCall, eCall-programvaran kan vara felaktig, nödanropet eCall kan sluta fungera. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna