Mercedes-Benz E-Klass 2017

Mercedes-Benz E-Klass

Mercedes-Benz E 220 T d 9G-TRONIC Exclusive

201719 991 milDieselSilver
189 000 krBra pris
Motor Trend Lidköping, Lidköping67 dagar till salu

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2016–2023
Mycket bra
Stark rekommendation.
Betyg för den här generationen · 99 experttester
Hela analysen av modellen →
Den här annonsen
4saker talar för1att undersöka1bra att veta
Genomgången rad för rad nedan.
Pris
16 000 kr (8 %) under marknadssnittet
Bra pris
Prisbedömning ›
10 000 kr lägre sedan start · senast idag
Priset sänkt
Prisbedömning ›
Modell
För Mercedes-Benz E-Klass (2016–2023), ur 99 experttester
Bilbetyg 84/100 · Mycket bra
Bilbetyg ›
Begagnatguiden
6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide
Kolla vid provturen
Att kolla ›
18 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade
Återkallelser att fråga om
Att kolla ›
Värdeminskning
Tappar ~6 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)
Håller värdet bra
Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2017 jämförd mot 284 liknande annonser

Bra pris
Den här bilen
189 000 kr
Liknande på marknaden
~205 000 kr
189 000 kr
150175200225250 tkr
Under snittSnitt 205 tkrÖver snitt

Ligger 16 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik
−10 000 kr
netto
↓ 1 sänkning
Tid till salu
67 dagar
2× normalt
Hälften av de E-Klass E 220d av årsmodell 2017 som sålts den senaste månaden gick inom 40 dagar.
Vad det betyder
Priset ligger under marknaden för den här modellen.
Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Priset över tid

Följd sedan 7 okt.

DatumNytt pris
14 nov.↓ Sänkt 10 000 kr189 000 kr
7 okt.Publicerad199 000 kr

Så ser marknaden ut

E-Klass – årsmodellerna kring 2017

2021Facelift· 44 annonser
250k–449k kr · 11 713 mil
359 000
2020· 36 annonser
215k–398k kr · 12 916 mil
310 000
2019· 40 annonser
210k–375k kr · 13 758 mil
285 000
2018· 68 annonser
200k–379k kr · 13 300 mil
275 000
2017Den här bilen
159k–365k kr · 15 691 mil · annonsen 189 000 kr
239 000
Så räknar vi

Baserat på 284 jämförbara annonser* (årsmodell 2017–2025). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för drivning tvåhjulsdrift: −3 %.

Prisjustering baserat på miltal 19 991 mil mot typiskt 15 691 mil för årsmodellen → −27 500 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,8 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad E-Klass 2017 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz E-Klass 2017

~2 500kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 189 000 kr, 20 000 mil, årsmodell och motor.

38 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~6 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 189 000 kr ·

~950 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,24 kr/mil ·

~1 530 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass, automat, årsmodell 2017

Kända svagheter

  1. Kamkedjan kan slitas och gå av

    Känt på den fyrcylindriga dieseln: kamkedjan kan slitas och i värsta fall gå av, med motorhaveri. Främst motorer byggda till omkring 2018. Kedjan sitter mot växellådan, så ett byte är dyrt.

    Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel från motorn

    Vår motorresearch · 2 källor

  2. Framvagnen får anmärkningar vid besiktning

    I tysk besiktning klarar sig bilen bättre än snittet, men hjulupphängningen får anmärkningar från andra besiktningen och styrningen från den tredje, främst framvagnens länkarmar. Oljeläckage noteras också.

    Gör så: kontrollera framvagnens länkarmar och leder och leta efter oljefukt

    firmenauto (TÜV-Report), AUTO BILD · 3 källor

  3. Elektroniken krånglar oftast

    Elektroniken är det vanligaste krånglet: upprepade fel på infotainment, batteri och elsystem, särskilt på hybridversionerna, och förarstöd som slutar fungera. Reparationer har ibland dragit ut i veckor i väntan på delar.

    Gör så: prova multimedia, förarstöd och luftkonditionering, och läs av felminnet

    What Car?, CarWiki.de · 3 källor

  4. Rullvipparmar kan slitas ut i förtid

    Den fyrcylindriga dieselns rullvipparmar kunde slitas ut i förtid, ofta mellan 10 000 och 12 000 mil, och märks som ett tickande ljud. Gäller motorer till och med motornummer 80278366, före förstärkningen sommaren 2018.

    Gör så: lyssna efter tickande ljud och jämför motornumret med 80278366

    Vår motorresearch, RAC · 3 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

18 av generationens 32 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: programfel kan ge bortfall av drivningen, bränslepumpens kablage kan klämmas, servostyrningen kan försvinna vid fukt, kylvätskepumpen åtgärdas igen, kylvätskepumpen kan läcka, styrväxelns skruvar kan rosta av, strömskenan kan kortslutas, nödanropet eCall kan sluta fungera, startmotorns pluskabel kan skavas sönder, styrväxeln kan låsa sig, torkarnas kablage kan kortslutas, passagerarkrockkudden kan stängas av felaktigt, krockkuddar kan lösa ut ofullständigt, bältesförsträckarna bak kan utebli, startströmsbegränsaren kan överhettas, sätesavkänningen kan vara felkalibrerad, bakluckans spoiler kan lossna, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja utan bytesintervall

Dieseln har kamkedja. Vi har inte hittat något bytesintervall från tillverkaren.

Olja: Serviceindikatorn styr oljebytet, dock senast efter ett år.

Hela begagnatguiden för S213 · V213 · W213 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.

Mercedes-Benz E-Klass

Mercedes-Benz E 220 T d 9G-TRONIC Exclusive

Nivå Exclusive

Från Bilbetygs databas om bilen

Förbrukning
5,1l/100 km
typiskt för motorn

Enligt Motor Trend Lidköping

Miltal
19 991mil
Årsmodell
2017
Effekt
saknas i annonsen
Bränsle
Diesel
Drivning
saknas i annonsen
Färg
Silver
Ägare
saknas i annonsen
Fordonsskatt
saknas i annonsen
Se hela annonsen hos handlaren →

Säljaren

Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.

Motor Trend Lidköping

Traversgatan 16, Lidköping · 39 bilar i lager

Inte på Råd & Röns svarta listaTrygghetspaket

Så säljer den här handlaren · mot 981 handlare i landet

Prisläge
Prissätter i snitt 1 % under vår värdering av bilarna
Billigare än 74 % av handlarna
Hur fort bilarna säljs
Bilarna säljs i normal takt
Snabbare än 49 % av handlarna · oftast ~26 dagar
Prissättning
Justerar priser i normal takt
18 % av annonserna sänks
Annonskvalitet
Grundinfo alltid med — dokumentation redovisas inte i annonserna
Se hos handlaren →Hela handlaranalysen →

Liknande bilar

E-Klass från 2015–2019 för 132 000–246 000 kr, bäst köpläge först.

189 000 krMercedes-Benz E-Klass · 2017
Se hos handlaren