1 / 11

Kia Ceed

Ceed 1.6 CRDi * Vinterhjul*

201320 700 mil128 hkDieselGrå

69 800 krBra pris

Råbergs Bil AB, Karlskrona334 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Kia Ceed 2012–2017

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 15 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

5 000 kr (7 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

15 000 kr lägre sedan start · senast för 3 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Till salu i 334 dagar, modellen säljs normalt på ~17 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Kia Ceed 2013 jämförd mot 82 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

69 800 kr

Liknande på marknaden

~75 000 kr

69 800 kr

5075100 tkr

Under snittSnitt 75 tkrÖver snitt

Ligger 5 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik

−15 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

334 dagar

20× normalt

Ceed säljs normalt på ~17 dgr (spann 7–39)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt en gång.

Priset är bra som det står — och historiken talar för att handlaren är öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 8 juli

DatumÄndringNytt prisLåg i

6 okt.↓ Sänkt 15 000 kr69 800 kr25 dgr

8 juliPublicerad84 800 kr91 dgr

Så ser marknaden ut

Ceed 1.6 CRDi – årsmodellerna kring 2013

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2015Facelift59k–120k · 14 900 mil14 900 mil	28	99 000	59k–120k	14 900
201450k–128k · 16 670 mil16 670 mil	17	80 000	50k–128k	16 670
2013Den här bilenannonsen: 69 800 kr45k–140k · 15 455 mil15 455 mil	25	80 000	45k–140k	15 455
2012Ny generation30k–60k · 17 410 mil17 410 mil	7	60 000	30k–60k	17 410
201130k–80k · 20 356 mil20 356 mil	5	45 000	30k–80k	20 356

2015Facelift· 28 annonser

59k–120k kr · 14 900 mil

99 000

2014· 17 annonser

50k–128k kr · 16 670 mil

80 000

2013Den här bilen

45k–140k kr · 15 455 mil · annonsen 69 800 kr

80 000

2012Ny generation· 7 annonser

30k–60k kr · 17 410 mil

60 000

2011· 5 annonser

30k–80k kr · 20 356 mil

45 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 82 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2015, varav 57 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 20 700 mil mot typiskt 15 455 mil för årsmodellen → −5 000 kr.

Lågt marknadspris – inbytespriset begränsas av golvregeln i stället för den fasta handlarmarginalen.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Ceed 1.6 CRDi 2013 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Kia Ceed 1.6 CRDi 2013

~2 000kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 69 800 kr, 20 700 mil, årsmodell och motor.

23 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 69 800 kr ·

~450 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,68 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 460 kr

Försäkring

Halv · 25–54 år · större stad ·

~200 kr

Fordonsskatt

~1 100 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

90 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Kia Ceed 1.6 CRDi, 128 hk, manuell låda, årsmodell 2013

Kända svagheter

Bromsarna får anmärkningar
Cee'd II underkänns oftare än snittet för färdbromsens och parkeringsbromsens verkan, och bromsskivorna slits fort.
Gör så: kontrollera skivornas slitage och att parkeringsbromsen håller i backe
AUTO BILD, Auto Świat · 3 källor
Glapp i framvagnen
Framvagnen är andra generationens svaga punkt vid besiktning: glappa styrleder och framför allt trasiga bärleder och länkarmsleder. Bussningarna i främre länkarmarna slits, och bakhjulslagren håller kort tid.
Gör så: känn efter glapp i framvagnen och lyssna efter brummande bakhjulslager
AUTO BILD, Auto Świat · 2 källor
EGR och partikelfilter på dieseln
På dieslar med höga mil krånglar främst EGR-ventilen och partikelfiltret, och kopplingen räcker i regel 10 000–15 000 mil. Bilar som mest gått korta sträckor är mest utsatta.
Gör så: fråga om EGR-ventil och partikelfilter har åtgärdats
Vår motorresearch · 2 källor
Kopplingen kan ge upp
Kopplingen går ibland sönder på bilar med manuell låda, och lådan kan läcka olja vid en otät axeltätning.
Gör så: känn var kopplingen tar och leta efter oljefukt under lådan
AUTO BILD, CarWiki · 4 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

Motor

Kamkedja, inget rembyte

Dieseln har kamkedja, ingen kamrem att byta. Olja och filter byts var 3 000 mil eller 24 månader, och den som mest kör korta sträckor bör inte dra ut intervallet.

Hela begagnatguiden för Cee'd II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.