1 / 26

BMW 3-serien

325 i Convertible (218hk) Aut / Dynamic

200713 200 mil218 hkBensinGrönDragkrok

189 900 krÖver snitt

Severin Autogroup Handelsbolag, HÖRBY129 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 3-serien 2005–2010

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 24 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för2att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

10 000 kr lägre sedan start · senast för 17 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

26 000 kr (16 %) över marknadssnittet

Pris över snittet

Prisbedömning ›

Till salu i 129 dagar; hälften av de BMW 3-serien som sålts det senaste halvåret gick inom 23 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 3-serien 2007 jämförd mot 22 liknande annonser

Över snitt

Den här bilen

189 900 kr

Liknande på marknaden

~164 000 kr

189 900 kr

125150175200225 tkr

Under snittSnitt 164 tkrÖver snitt

Ligger 26 000 kr högre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

129 dagar

6× normalt

Hälften av de BMW 3-serien som sålts det senaste halvåret gick inom 23 dagar.

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt en gång.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 8 juli

DatumÄndringNytt prisLåg i

17 juli↓ Sänkt 10 000 kr189 900 kr120 dagar

8 juliPublicerad199 900 kr10 dagar

Så ser marknaden ut

BMW 3-serien 325i – årsmodellerna kring 2007

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
201080k–180k · 17 731 mil17 731 mil	4	105 000	80k–180k	17 731
2009Facelift90k–186k · 15 125 mil15 125 mil	4	100 000	90k–186k	15 125
200862k–369k · 16 019 mil16 019 mil	7	110 000	62k–369k	16 019
2007Den här bilenannonsen: 189 900 kr50k–150k · 14 376 mil14 376 mil	3	144 000	50k–150k	14 376

2010· 4 annonser

80k–180k kr · 17 731 mil

105 000

2009Facelift· 4 annonser

90k–186k kr · 15 125 mil

100 000

2008· 7 annonser

62k–369k kr · 16 019 mil

110 000

2007Den här bilen

50k–150k kr · 14 376 mil · annonsen 189 900 kr

144 000

Så räknar vi

Baserat på 22 jämförbara annonser* (årsmodell 2007–2010). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för växellåda automat: +8 %, kaross cab: +2 %.

Prisjustering baserat på miltal 13 200 mil mot typiskt 14 376 mil för årsmodellen → +5 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 3,0 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 3-serien 325i 2007 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · BMW 3-serien 325i 2007

~1 700kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för BMW 3-serien ännu.

Bensin

1 500 mil/år · 13,52 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 690 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~690 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 3-serien 325i, 218 hk, automat, årsmodell 2007

Kända svagheter

Vevhusventilationens värmare kan kortslutas
Värmeelementet i vevhusventilationen kan kortslutas och i värsta fall orsaka brand. Gäller sexcylindriga bensinmotorer utan turbo.
Vår motorresearch · 1 källa
Oljefilterhusets packning läcker
Packningen i oljefilterhuset hårdnar och läcker olja på multiremmen, som kan slitas sönder och dras in i motorn. Även ventilkåpspackningen läcker ofta. Gäller sexcylindriga bensinmotorer utan turbo.
Gör så: leta oljespår vid oljefilterhuset och på multiremmen
Vår motorresearch · 3 källor
Cabrioletens tak kan läcka
Cabrioletens fällbara tak kan läcka ibland, och vatten kan ge kondens i bagageutrymmet. Kontrollera om vatten har kommit in i kupén.
Gör så: leta efter fukt i kupén och kondens i bagageutrymmet
Honest John, RAC · 2 källor
Rost på bakluckan och hjälpramen
Generationen rostar betydligt mindre än föregångaren, men titta på bakluckan och, på bilar som gått i salt vinterklimat, bakre hjälpramen.
Gör så: titta efter rost på bakluckan och bakre hjälpramen
BMWBLOG, AutoScout24 · 2 källor

5 av generationens 9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: sidokrockkudden kan lösa ut för sent, importbil kan ha obehandlad Takata-återkallelse, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt, fläktregulatorns kontakt kan överhettas, pluskabeln kan glappa. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna