1 / 27

Skoda Octavia

Octavia RS RS 2.0 TSI M-värmare Halvskinn 200HK Låg årsskatt SoV

201125 300 mil200 hkBensinGul

59 900 kr

Länna Bilcenter AB, Skogås42 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Skoda Octavia 2004–2012

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 12 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för2att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

4 800 kr lägre sedan start · senast för 3 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

En ny generation kom 2013; den här är från generationen innan (Octavia II, 2004–2012) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

En återkallelse kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

25 300 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Handlare

36 mån garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Skoda Octavia 2011 jämförd mot 1 054 liknande annonser

Den här bilen

59 900 kr

Liknande på marknaden

~68 000 kr

Bygger på modellens kurva – för få annonser för den valda motorn (3 st).

Ingen prisetikett: för få jämförbara med samma motor (3 av 8).

Prishistorik

−4 800 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

42 dagar

2× normalt

Octavia säljs normalt på ~17 dgr (spann 7–42)

Priset över tid

Följd sedan 23 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

12 okt.↓ Sänkt 4 800 kr59 900 kr22 dgr

23 sep.Publicerad64 700 kr19 dgr

Så ser marknaden ut

Octavia – årsmodellerna kring 2011

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
201430k–170k · 17 229 mil17 229 mil	32	90 000	30k–170k	17 229
2013Ny generation59k–170k · 16 423 mil16 423 mil	16	90 000	59k–170k	16 423
201225k–70k · 27 000 mil27 000 mil	5	60 000	25k–70k	27 000
2011Den här bilenannonsen: 59 900 kr50k–100k · 18 000 mil18 000 mil	11	75 000	50k–100k	18 000
201075k–85k · 13 800 mil13 800 mil	3	80 000	75k–85k	13 800

2014· 32 annonser

30k–170k kr · 17 229 mil

90 000

2013Ny generation· 16 annonser

59k–170k kr · 16 423 mil

90 000

2012· 5 annonser

25k–70k kr · 27 000 mil

60 000

2011Den här bilen

50k–100k kr · 18 000 mil · annonsen 59 900 kr

75 000

2010· 3 annonser

75k–85k kr · 13 800 mil

80 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 054 jämförbara annonser* (årsmodell 2010–2026, varav 640 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 25 300 mil mot typiskt 18 000 mil för årsmodellen → −6 600 kr.

Lågt marknadspris – inbytespriset begränsas av golvregeln i stället för den fasta handlarmarginalen.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Octavia 2.0 TSI 2011 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Skoda Octavia 2.0 TSI 2011

~1 850kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Skoda Octavia ännu.

Bensin

1 500 mil/år · 14,64 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 830 kr

Försäkring

Halv · 25–54 år · större stad ·

~270 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Skoda Octavia 2.0 TSI, 200 hk, manuell låda, årsmodell 2011

Kända svagheter

Hög oljeförbrukning
Oljeskrapringarna på 1.8 TSI och RS 2.0 TSI byggda 2008–2011 kan koksa igen, så att oljeförbrukningen stiger märkbart från cirka 4 000–7 000 mil. Botemedlet är nya kolvar och kolvringar.
Gör så: fråga hur mycket olja motorn drar och om kolvarna bytts
Vår motorresearch · 2 källor
Tändlåset kan ge stopp
Tändlåset är den vanligaste orsaken till att andra generationen blir stående enligt ADAC:s pannstatistik för bilar registrerade 2006–2011.
Gör så: vrid om nyckeln flera gånger och se att bilen startar varje gång
ADAC · 2 källor
Brutna fjädrar och trötta dämpare
Andra generationen får fler anmärkningar än snittet i tysk besiktningsstatistik. Brutna fjädrar är vanligast, följt av fel på belysningen, och fjädrar och dämpare tål höga körsträckor dåligt.
Gör så: kontrollera fjädrar, dämpare och strålkastare
AUTO BILD, ADAC · 2 källor

En av generationens 5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: antisladdsystemet kan sluta fungera. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna