1 / 24

Mercedes-Benz C-Klass

C 220T d/9G-Tronic/AMG/PANO/DRAG/VÄRMARE

201718 756 mil170 hkDieselVitDragkrok

189 500 krGenomsnittligt pris

DTN Group AB, Hisings Kärra359 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz C-Klass 2014–2020

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 67 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka3bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Till salu i 359 dagar, modellen säljs normalt på ~29 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz C-Klass (2014–2020), ur 67 experttester och 1 ägaromdöme

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2018

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

19 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz C-Klass 2017 jämförd mot 203 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

189 500 kr

Liknande på marknaden

~190 000 kr

189 500 kr

150175200225 tkr

Under snittSnitt 190 tkrÖver snitt

Tid till salu

359 dagar

12× normalt

C-Klass säljs normalt på ~29 dgr (spann 11–57)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

C-Klass C 220d – årsmodellerna kring 2017

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2018Facelift150k–279k · 15 045 mil15 045 mil	42	210 000	150k–279k	15 045
2017Den här bilenannonsen: 189 500 kr140k–255k · 14 891 mil14 891 mil	42	199 000	140k–255k	14 891
2016130k–239k · 14 487 mil14 487 mil	45	185 000	130k–239k	14 487
2015100k–200k · 17 959 mil17 959 mil	26	149 000	100k–200k	17 959
2014Ny generation110k–150k · 20 849 mil20 849 mil	7	125 000	110k–150k	20 849

2018Facelift· 42 annonser

150k–279k kr · 15 045 mil

210 000

2017Den här bilen

140k–255k kr · 14 891 mil · annonsen 189 500 kr

199 000

2016· 45 annonser

130k–239k kr · 14 487 mil

185 000

2015· 26 annonser

100k–200k kr · 17 959 mil

149 000

2014Ny generation· 7 annonser

110k–150k kr · 20 849 mil

125 000

Så räknar vi

Baserat på 203 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2018, varav 126 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 18 756 mil mot typiskt 14 891 mil för årsmodellen → −9 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad C-Klass C 220d 2017 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz C-Klass C 220d 2017

~2 750kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 189 500 kr, 18 800 mil, årsmodell och motor.

42 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 189 500 kr ·

~1 150 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,20 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 400 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~570 kr

Fordonsskatt

~2 430 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

200 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz C-Klass C 220d, 170 hk, automat, årsmodell 2017

Kända svagheter

Kamkedjan kan längas i förtid
Känt på dieseln OM651 före faceliften 2018: den enkla kamkedjan kan längas i förtid på grund av en svag kedjesträckare, främst på tidiga motorer, med risk för motorhaveri. Kedjan sitter mot växellådan och är dyr att byta.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel
Vår motorresearch · 3 källor
Rost under bilen och i hjälpramen
Bilen har ärvt rostproblemet från föregångaren. Under bilen rostar främst längsgående balkar och hålen vid domkraftsfästena, och bakaxelns hjälpram kan rosta igenom. Rosten blir allt vanligare.
Gör så: lyft bilen och granska balkar, domkraftsfästen och bakaxelns hjälpram
auto motor und sport · 1 källa
Kulleder och bussningar i framvagnen
Framvagnen är bilens mest kända svaghet. Länkarmens kulled och stagets gummibussning slits, vilket ger allt vagare styrning. Äldre bilar får oftare anmärkning för glappa kulleder och fjädrar vid besiktning.
Gör så: kontrollera framvagnen på lyft och känn efter vag styrning
auto motor und sport, Auto Bild · 3 källor
Ryck från åldrad växellådsolja
Niostegsautomaten 9G-Tronic är i grunden robust men känslig för åldrad olja: ryck mellan ungefär 20 och 60 km/h kommer ofta från momentomvandlarens låskoppling. Verkstäder rekommenderar oljebyte trots livstidsfyllning.
Gör så: känn efter ryck mellan 20 och 60 km/h och fråga efter oljebyte
KFZ Dietrich, fahrzeugschein.de · 2 källor

19 av generationens 51 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: dieselns avgasprogramvara uppdateras, nödanropet eCall kan utebli, kylvätskepumpen kan läcka, styrväxelns skruvar kan rosta av, eCall kan sakna röstkontakt, AC-anläggningens gasledningar kan sitta fel, panelen framför panoramataket kan lossna, krockkuddelampan kan visa fel status, låsmutter i styrväxeln kan spricka, bältessträckarna kan sakna verkan, parkeringsbromsens programvara kan vara fel, framstolarnas ryggstöd kan brista, underskyddet kan fatta eld, bränslepumpen kan läcka diesel, frontspoilerns mittläpp kan lossna, elektriska parkeringsbromsen kan sluta fungera, startströmsbegränsaren kan börja brinna, förarkrockkudden kan lösa ut själv, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna