Toyota RAV4

RAV4 Hybrid 2.5 AWD-i X-Edition DRAG/KAMERA/PDC/S&V

201916 067 milElhybridFyrhjulsdriftDragkrok

199 900 krBra pris

Stockholms Bilmäklare AB, Täby13 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Toyota RAV4 2018–2025

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 43 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

66 000 kr (25 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Toyota RAV4 (2018–2025), ur 43 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

4 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

16 067 mil mot typiskt 11 270 för årsmodellen

Hög mil

Bilen ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~42 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~8 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Toyota RAV4 2019 jämförd mot 533 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

199 900 kr

Liknande på marknaden

~266 000 kr

199 900 kr

175200225250275300 tkr

Under snittSnitt 266 tkrÖver snitt

Ligger 66 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

13 dagar

snabbrörlig

Hälften av de RAV4 2.5 av årsmodell 2019 som sålts den senaste månaden gick inom 22 dagar.

Vad det betyder

Priset ligger under marknaden för den här modellen.

Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Så ser marknaden ut

RAV4 2.5 – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023260k–480k · 5 950 mil5 950 mil	111	400 000	260k–480k	5 950
2022260k–445k · 8 285 mil8 285 mil	66	370 000	260k–445k	8 285
2021Facelift210k–390k · 9 088 mil9 088 mil	64	330 000	210k–390k	9 088
2020215k–380k · 10 572 mil10 572 mil	97	320 000	215k–380k	10 572
2019Den här bilenannonsen: 199 900 kr209k–355k · 11 270 mil11 270 mil	75	305 000	209k–355k	11 270

2023· 111 annonser

260k–480k kr · 5 950 mil

400 000

2022· 66 annonser

260k–445k kr · 8 285 mil

370 000

2021Facelift· 64 annonser

210k–390k kr · 9 088 mil

330 000

2020· 97 annonser

215k–380k kr · 10 572 mil

320 000

2019Den här bilen

209k–355k kr · 11 270 mil · annonsen 199 900 kr

305 000

Så räknar vi

Baserat på 533 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2026). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Justerat för utrustningsnivå X-Edition: −2 %.

Prisjustering baserat på miltal 16 067 mil mot typiskt 11 270 mil för årsmodellen → −33 500 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,4 % lägre. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad RAV4 2.5 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Toyota RAV4 2.5 2019

~3 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 199 900 kr, 16 100 mil, årsmodell och motor.

55 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 199 900 kr ·

~1 700 kr

Bensin (hybrid)

1 500 mil/år · 10,64 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 330 kr

Fordonsskatt

~510 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

40 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Toyota RAV4 2.5, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka kylvätska
EGR-kylaren kan läcka invändigt så att kylvätska når cylindrarna, även på ganska nya bilar. Tecken är vit rök, ryck och sjunkande kylvätskenivå. Gäller hybriden, laddhybriden och den större bensinmotorn.
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och titta efter vit rök ur avgasröret
Vår motorresearch · 1 källa
12-voltsbatteriet laddas ur
Urladdat eller trasigt 12-voltsbatteri är vanligaste pannorsaken i ADAC:s statistik. Sedan februari 2025 finns en programuppdatering som minskar viloströmmen och kan läggas in i efterhand.
Gör så: fråga om batteriet bytts och om viloströmsuppdateringen är gjord
ADAC, auto motor und sport · 4 källor
Kan rycka i jämn fart
Motorn kan rycka vid jämn fart på grund av hur EGR-systemet arbetar. Toyota beskriver felet i ett europeiskt servicemeddelande. Gäller hybriden, laddhybriden och den större bensinmotorn.
Gör så: håll jämn fart en stund och känn efter ryck
Vår motorresearch · 1 källa
Oljan kan bli mjölkig i kyla
Vid korta resor i minusgrader kan fukt kondensera i oljan så att den blir mjölkig, och varning för lågt oljetryck kan visas. Kylvätskeläckage ska uteslutas och oljan bytas.
Gör så: dra oljestickan och se att oljan inte är mjölkig
Vår motorresearch · 1 källa

4 av generationens 10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: startspärren kan stänga av bilen, främre länkarmar kan spricka, bromsservons pump kan sluta fungera, eCall kan vara inaktiverat. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna