BMW 5-serien

530 d xDrive Touring Steptronic, 258hk

201723 400 mil258 hkDiesel

194 800 krBra pris

HT Motor, Ljungby2 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2017–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 35 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

27 000 kr (12 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För BMW 5-serien (2017–2023), ur 35 experttester

Bilbetyg 85/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

23 400 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Handlare

Garanti ingår enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2017 jämförd mot 68 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

194 800 kr

Liknande på marknaden

~222 000 kr

194 800 kr

175200225250 tkr

Under snittSnitt 222 tkrÖver snitt

Ligger 27 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

2 dagar

snabbrörlig

BMW 5-serien säljs normalt på ~29 dgr (spann 12–64)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien 530d – årsmodellerna kring 2017

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2017Den här bilenNy generationannonsen: 194 800 kr200k–300k · 15 700 mil15 700 mil	14	245 000	200k–300k	15 700
2016118k–279k · 17 197 mil17 197 mil	14	230 000	118k–279k	17 197
2015130k–280k · 18 023 mil18 023 mil	18	200 000	130k–280k	18 023
2014130k–260k · 19 442 mil19 442 mil	14	165 000	130k–260k	19 442

2017Den här bilenNy generation

200k–300k kr · 15 700 mil · annonsen 194 800 kr

245 000

2016· 14 annonser

118k–279k kr · 17 197 mil

230 000

2015· 18 annonser

130k–280k kr · 18 023 mil

200 000

2014· 14 annonser

130k–260k kr · 19 442 mil

165 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 68 jämförbara annonser* (årsmodell 2012–2017, varav 29 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 23 400 mil mot typiskt 15 700 mil för årsmodellen → −22 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 530d 2017 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 530d 2017

~3 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 194 800 kr, 23 400 mil, årsmodell och motor.

36 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~7 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 194 800 kr ·

~1 150 kr

Diesel

1 500 mil/år · 14,40 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 800 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~790 kr

Fordonsskatt

~3 350 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

280 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 530d, 258 hk, automat, årsmodell 2017

Kända svagheter

EGR-kylaren kan läcka – brandrisk
Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol som med sot bildar glödande partiklar, smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Omfattas av återkallelse och teknisk kampanj.
Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller kontrollerats
Vår motorresearch · 3 källor
Vatten läcker in bak
Bakdörrarnas tätningar släpper in vatten i baksätets fotutrymme. Vatten i batteriutrymmet under bagagegolvet kan slå ut den elektriska parkeringsbromsen.
Gör så: känn under mattorna bak och lyft bagagegolvet
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor
Touringens luftfjädring kan läcka
Touring har luftfjädring bak. Hänger bakvagnen är systemet sannolikt otätt, och om det inte åtgärdas sliter kompressorn ut sig.
Gör så: se om bakvagnen står lågt eller snett efter en natt
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 3 källor
Fördelningslådan kan gå sönder
Fyrhjulsdriftens fördelningslåda kan gå sönder och är dyr att laga. Den är känslig för olika rullomkrets, så däcken ska ha samma dimension, märke och ungefär samma mönsterdjup.
Gör så: kör sakta i snäva kurvor och känn efter ryck
AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

8 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: EGR-kylaren byts, EGR-kylaren kontrolleras med endoskop, EGR-kylaren byts i ny omgång, EGR-läckor: motorstyrningen uppdateras, importbil kan ha Takata-kampanj kvar, utbytt ratt kan ha Takata-krockkudde, passagerarsidans krockkuddar kan utebli, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja – byte rekommenderas

Dieseln har kamkedja. Inget tillverkarintervall, men BMWBLOG rekommenderar byte av kam- och oljepumpskedja kring 16 000 mil. Ingen källa visar att den delar föregångarens kedjehaverier.

Olja: Glesa servicer kopplas till spännarproblem; CBS styr oljebytet.

Hela begagnatguiden för F10 · F10H · F10M · F11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.