BMW 5-serien 2014

BMW 5-serien

525D xDrive Touring Steptronic, 218hk

201417 900 mil218 hkDieselFyrhjulsdrift
179 000 kr
Åkessons Bil, Veberöd28 dagar till salu

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 2010–2016
Mycket bra
Stark rekommendation.
Betyg för den här generationen · 20 experttester
Hela analysen av modellen →
Den här annonsen
3saker talar för1att undersöka1bra att veta
Genomgången rad för rad nedan.
Modell
För BMW 5-serien (2010–2016), ur 20 experttester
Bilbetyg 82/100 · Mycket bra
Bilbetyg ›
Modellen uppdaterades 2013 — den här är efter uppdateringen
Faceliftad version
Bilbetyg ›
Begagnatguiden
6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide
Kolla vid provturen
Att kolla ›
7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade
Återkallelser att fråga om
Att kolla ›
Värdeminskning
Tappar ~6 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)
Håller värdet bra
Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 5-serien 2014 jämförd mot 12 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Få annonser per årsmodell kring 2014 – för få för ett säkert pris.

Tid till salu
28 dagar
BMW 5-serien säljs normalt på ~29 dgr (spann 12–64)

Så ser marknaden ut

BMW 5-serien 525d – årsmodellerna kring 2014

2014Den här bilen
För få bilar för ett typiskt pris · annonsen 179 000 kr
–
2013Facelift· 8 annonser
99k–155k kr · 19 680 mil
130 000
Så räknar vi

Baserat på 12 jämförbara annonser* (årsmodell 2012–2016, varav 6 nyligen sålda).

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 525d 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 5-serien 525d 2014

~2 700kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 179 000 kr, 17 900 mil, årsmodell och motor.

34 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~6 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 179 000 kr ·

~900 kr

Diesel

1 500 mil/år · 14,24 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 780 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~690 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 525d, 218 hk, årsmodell 2014

Kända svagheter

  1. Kamkedjan baktill kan slitas ut

    Gäller N47-dieseln: kamkedjan sitter baktill mot växellådan och kan slitas eller gå av, med risk för totalhaveri. Ett byte kostar typiskt 18 000–38 000 kr hos svensk verkstad.

    Gör så: lyssna efter skrammel eller slipljud baktill i motorn

    Vår motorresearch · 5 källor

  2. EGR-kylaren kan läcka – brandrisk

    Dieselns EGR-kylare kan läcka glykol som med sot bildar glödande partiklar, smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Omfattas av återkallelse och teknisk kampanj.

    Gör så: be om kvitto på att EGR-kylaren bytts eller kontrollerats

    Vår motorresearch · 3 källor

  3. Vatten läcker in bak

    Bakdörrarnas tätningar släpper in vatten i baksätets fotutrymme. Vatten i batteriutrymmet under bagagegolvet kan slå ut den elektriska parkeringsbromsen.

    Gör så: känn under mattorna bak och lyft bagagegolvet

    AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 4 källor

  4. Touringens luftfjädring kan läcka

    Touring har luftfjädring bak. Hänger bakvagnen är systemet sannolikt otätt, och om det inte åtgärdas sliter kompressorn ut sig.

    Gör så: se om bakvagnen står lågt eller snett efter en natt

    AutoReview, Gebrauchtwagenberater.de · 3 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

7 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: EGR-kylaren byts, EGR-kylaren kontrolleras med endoskop, EGR-kylaren byts i ny omgång, EGR-läckor: motorstyrningen uppdateras, importbil kan ha Takata-kampanj kvar, utbytt ratt kan ha Takata-krockkudde, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja – kontroll vid varje service

Dieseln har kamkedja baktill mot växellådan. ams råder att kedjan kontrolleras vid varje service, och BMWBLOG rekommenderar byte av kam- och oljepumpskedja kring 16 000 mil.

Olja: Oljebyte var 10 000–15 000 km skonar kedjan enligt ams.

Hela begagnatguiden för F10 · F10H · F10M · F11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.

BMW 5-serien

525D xDrive Touring Steptronic, 218hk

Från Bilbetygs databas om bilen

Förbrukning
5,6l/100 km
enligt tillverkaren
Längd
4,91m
Bagage
560l
1 670 l med fällda säten
Dragvikt
2 000kg
750 kg obromsad

Enligt Åkessons Bil

Miltal
17 900mil
Årsmodell
2014
Effekt
218hk
Bränsle
Diesel
Drivning
Fyrhjulsdrift
Färg
saknas i annonsen
Ägare
saknas i annonsen
Fordonsskatt
saknas i annonsen
Se hela annonsen hos handlaren →

Säljaren

Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.

Åkessons Bil

Veberöd · 166 bilar i lager

Inte på Råd & Röns svarta lista

Så säljer den här handlaren · mot 981 handlare i landet

Prisläge
Prissätter i snitt 13 % över vår värdering av bilarna
Billigare än 2 % av handlarna
Hur fort bilarna säljs
Bilarna säljs snabbare än hos de flesta handlare
Snabbare än 75 % av handlarna · oftast ~18 dgr
Prissättning
Sänker sällan priset — räkna med litet förhandlingsutrymme
8 % av annonserna sänks
Annonskvalitet
Grundinfo alltid med — dokumentation redovisas inte i annonserna

Bilarna säljs snabbt och priset sänks sällan – räkna med begränsat prut.

Se hos handlaren →Hela handlaranalysen →

Liknande bilar

BMW 5-serien från 2012–2016 för 125 000–233 000 kr, bäst köpläge först.

179 000 krBMW 5-serien · 2014
Se hos handlaren