1 / 21

BMW 5-serien

540 V8 BENSIN 286HK AUT M-FRONT FIN MED MKT UTRUTNING

199929 978 mil286 hkBensinblåmetallicDragkrok

114 900 kr

Ricond AB, Vallentunaöver ett år till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 5-serien 1988–2002

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 6 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

0saker talar för3att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2000

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

Körsträcka

29 978 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Historik och papper

Importbilar saknar ofta svensk servicehistorik och kan ha andra garantivillkor — be om dokumentation

Direktimport

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

För få annonser kring årsmodell 1999 för ett pris – vi behöver minst 3 bilar per årsmodell inom ett år.

Tid till salu

Över ett år

BMW 5-serien säljs normalt på ~29 dgr (spann 12–64)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Ägandekostnad

Vad BMW 5-serien 540i V8 1999 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · BMW 5-serien 540i V8 1999

~1 550kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för BMW 5-serien ännu.

Bensin

1 500 mil/år · 12,48 kr/mil ·

~1 560 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~870 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 5-serien 540i V8, 286 hk, automat, årsmodell 1999

Kända svagheter

Kedjans styrskenor kan spricka
Kamkedjans övre styrskenor av plast blir spröda och spricker. Varningstecknet är rassel framtill på motorn, värst vid kallstart; utan åtgärd kan kedjan hoppa kuggar och motorn haverera.
Gör så: kallstarta och lyssna efter rassel framtill, fråga efter kvitto
Vår motorresearch · 2 källor
Rost på trösklar och domkraftsfästen
Rost kommer förr eller senare på trösklar, domkraftsfästen, huv- och dörrkanter, kring tanklocket och i hjulhusen. Domkraftsfästena kan rosta så illa att de bryts när bilen lyfts.
Gör så: kontrollera trösklar, hjulhus och domkraftsfästen
auto motor und sport, Motor1 · 4 källor
Hjulupphängningen slits
Hjulupphängningen är svaga punkten vid besiktning: länkarmar, bussningar, stödlager, krängningshämmarlänkar och leder slits, oavsett chassi. Starkare ersättningsdelar finns.
Gör så: lyssna efter knackningar och känn efter vag styrning
Auto Bild, CarWiki.de · 4 källor

4 av generationens 12 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromsljusbrytaren kan gå sönder, förarkrockkudden kan brista, utbytt ratt kan ha riskabel krockkudde, takata-krockkuddar byts i ny omgång. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja – styrskenorna slits

Motorn har kamkedja. Inget tillverkarintervall, men BMWBLOG återger rådet att planera byte av kedjans styrskenor kring 13 000–16 000 mil; många motorer går längre.

Olja: Glesa oljebyten kan ge kärvande ventiler och lackavlagringar i VANOS-motorerna.

Hela begagnatguiden för E34 · E39 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.