1 / 23

Volvo V60

V60 D4 (190hk)

20199 803 mil190 hkDieselWhite

229 800 krBra pris

KVD Svedala, SvedalaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo V60 2019–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

34 000 kr (13 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo V60 (2019–idag), ur 22 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Tillhör den senaste generationen (V60 II) som kom 2019

Nya generationen

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

9 803 mil mot typiskt 13 900 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

~15 % per år mot typiskt ~9 % för 7-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo V60 2019 jämförd mot 943 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

229 800 kr

Liknande på marknaden

~264 000 kr

229 800 kr

200225250275300 tkr

Under snittSnitt 264 tkrÖver snitt

Ligger 34 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

V60 D4 – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021210k–390k · 11 087 mil11 087 mil	66	300 000	210k–390k	11 087
2020165k–355k · 13 530 mil13 530 mil	243	265 000	165k–355k	13 530
2019Den här bilenNy generationannonsen: 229 800 kr165k–360k · 13 900 mil13 900 mil	233	252 000	165k–360k	13 900
2018110k–290k · 14 561 mil14 561 mil	145	190 000	110k–290k	14 561
201795k–265k · 15 654 mil15 654 mil	150	180 000	95k–265k	15 654

2021· 66 annonser

210k–390k kr · 11 087 mil

300 000

2020· 243 annonser

165k–355k kr · 13 530 mil

265 000

2019Den här bilenNy generation

165k–360k kr · 13 900 mil · annonsen 229 800 kr

252 000

2018· 145 annonser

110k–290k kr · 14 561 mil

190 000

2017· 150 annonser

95k–265k kr · 15 654 mil

180 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 943 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2021, varav 607 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 9 803 mil mot typiskt 13 900 mil för årsmodellen → +12 400 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad V60 D4 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo V60 D4 2019

~4 800kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 229 800 kr, 9 800 mil, årsmodell och motor.

58 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~15 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 229 800 kr ·

~2 800 kr

Diesel

1 500 mil/år · 14,00 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 750 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~620 kr

Fordonsskatt

~2 930 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

240 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo V60 D4, 190 hk, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

Smältande insugsrör på dieseln
Insugsröret av plast kan mjukna och smälta när EGR-kylningen inte räcker till, i enstaka fall med brand. Gäller dieslar till och med årsmodell 2019. Åtgärden är ny mjukvara och extra slangar.
Gör så: fråga om åtgärden för insugsröret är utförd
Vår motorresearch · 3 källor
Strul med elektronik och skärm
Elektronik och infotainment är det vanligaste klagomålet: elsystem och navigation toppar ägarenkäten, ett långtidstest fick ett instrument som frös, och förarassistansen har haft enstaka fel.
Gör så: testa pekskärm, backkamera och förarstöd under provturen
What Car?, Auto Express · 3 källor
Igensotad EGR-ventil
Den vattenkylda EGR-ventilen sotar igen på dieslarna, särskilt D4. Motorlampan tänds, men körbarheten brukar vara opåverkad.
Gör så: fråga om motorlampan tänts av en igensotad EGR-ventil
Vår motorresearch · 1 källa
Oljefukt på motor och låda
Vid tysk besiktning är oljefuktiga motorer och växellådor bland de vanligaste anmärkningarna, tillsammans med slitna bromsar och däck.
Gör så: titta under bilen efter oljefukt på motor och växellåda
AUTO ZEITUNG (GTÜ) · 1 källa

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

5 av generationens 15 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bakre länkarmens skruvförband kan vara felmonterat, nödsamtalet kan skicka fel position, bränslepumpens säkring kan gå, autobromsen kan utebli, bromspedalens stag kan lossna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem, 15 000 mil/tio år

Bilen: 9 803 milRemmen byts vid 15 000 mil

Dieseln har kamrem. Volvo sänkte 2019 intervallet för kamrem och multirem till högst tio år eller 15 000 mil. Bilägare med 12 000–14 000 mil fick brev.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för V60 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.