1 / 9

BMW 3-serien

318d Sedan

201525 500 milDiesel

94 900 kr

Bilexperten i Motala, MotalaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW 3-serien 2011–2018

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 30 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För BMW 3-serien (2011–2018), ur 30 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

25 500 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW 3-serien 2015 jämförd mot 1 700 liknande annonser

Den här bilen

94 900 kr

Liknande på marknaden

~138 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

BMW 3-serien – årsmodellerna kring 2015

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2017115k–660k · 13 949 mil13 949 mil	100	190 000	115k–660k	13 949
2016120k–670k · 15 104 mil15 104 mil	72	169 000	120k–670k	15 104
2015Den här bilenFaceliftannonsen: 94 900 kr85k–310k · 16 608 mil16 608 mil	77	155 000	85k–310k	16 608
201490k–699k · 17 989 mil17 989 mil	64	135 000	90k–699k	17 989
201380k–230k · 17 835 mil17 835 mil	58	145 000	80k–230k	17 835

2017· 100 annonser

115k–660k kr · 13 949 mil

190 000

2016· 72 annonser

120k–670k kr · 15 104 mil

169 000

2015Den här bilenFacelift

85k–310k kr · 16 608 mil · annonsen 94 900 kr

155 000

2014· 64 annonser

90k–699k kr · 17 989 mil

135 000

2013· 58 annonser

80k–230k kr · 17 835 mil

145 000

Så räknar vi

Baserat på 1 700 jämförbara annonser* (årsmodell 1996–2027, varav 960 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 25 500 mil mot typiskt 16 608 mil för årsmodellen → −16 500 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad BMW 3-serien 2015 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW 3-serien 2015

~2 450kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 94 900 kr, 25 500 mil, årsmodell och motor.

32 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 94 900 kr ·

~800 kr

Diesel

1 500 mil/år · 13,36 kr/mil ·

~1 670 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW 3-serien, automat, årsmodell 2015

Kända svagheter

Bakre kamkedjan kan gå av
Den bakre kamkedjan kan slitas eller gå av, med risk för totalhaveri. Ett byte kostar typiskt 18 000–38 000 kr. Gäller fyrcylindriga dieslar före faceliften 2015.
Gör så: lyssna efter skrammel eller slipljud baktill i motorn vid kallstart
Vår motorresearch · 5 källor
EGR-kylaren kan läcka glykol
Läckande glykol kan med sot bilda glödande partiklar som smälter insugsröret och i värsta fall orsakar motorbrand. Gäller dieslarna, och felet omfattas av återkallelser.
Gör så: låt BMW kontrollera chassinumret mot alla EGR-återkallelser
Vår motorresearch · 3 källor

10 av generationens 10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bränslepumpen kan sluta fungera, EGR-kylaren kan läcka, EGR-kylaren kontrolleras med endoskop, EGR-kylarmodulen byts på berörda dieslar, ny programvara mot oupptäckta EGR-läckor, startmotorn kan förbli inkopplad, importbil kan ha obehandlad Takata-återkallelse, utbytt ratt kan ha återkallad krockkudde, förarkrockkudden kan utlösas för kraftigt, fukt i startmotorns relä. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedjan sitter baktill i motorn

Kamkedjan sitter baktill mot växellådan. Tillverkaren anger inget intervall, men BMWBLOG rekommenderar byte av kamkedja och oljepumpskedja kring 16 000 mil.

Olja: Oljebyte var 1 000–1 500 mil skonar kedjan enligt ams.

Hela begagnatguiden för F30 · F31 · F34 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.