1 / 12

Mercedes-Benz C-Klass

C200 9G-Tronic AMG-paket/Drag/V-hjul

202114 750 mil184 hkBensinSilver metallic Dragkrok

270 000 kr

Sellmans Bil AB, Hudiksvall217 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz C-Klass 2021–2025

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 45 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

19 000 kr lägre sedan start · senast för 3 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Till salu i 217 dagar, modellen säljs normalt på ~29 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz C-Klass (2021–2025), ur 45 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz C-Klass 2021 jämförd mot 52 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Underlaget är för tunt eller för spretigt för ett säkert besked just nu.

Prishistorik

−19 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

217 dagar

7× normalt

C-Klass säljs normalt på ~29 dgr (spann 11–57)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt en gång.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 1 apr.

DatumÄndringNytt prisLåg i

17 okt.↓ Sänkt 19 000 kr270 000 kr18 dgr

1 apr.Publicerad289 000 kr199 dgr

Så ser marknaden ut

C-Klass C 200 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021Den här bilenNy generationannonsen: 270 000 kr	för få	–	–	–
2020315k–429k · 3 764 mil3 764 mil	5	325 000	315k–429k	3 764
2019179k–309k · 9 839 mil9 839 mil	16	260 000	179k–309k	9 839
2018Facelift145k–279k · 10 324 mil10 324 mil	12	235 000	145k–279k	10 324
2017185k–349k · 3 376 mil3 376 mil	5	339 000	185k–349k	3 376

2021Den här bilenNy generation

För få bilar för ett typiskt pris · annonsen 270 000 kr

–

2020· 5 annonser

315k–429k kr · 3 764 mil

325 000

2019· 16 annonser

179k–309k kr · 9 839 mil

260 000

2018Facelift· 12 annonser

145k–279k kr · 10 324 mil

235 000

2017· 5 annonser

185k–349k kr · 3 376 mil

339 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 52 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2020, varav 31 nyligen sålda).

Bara 2 annonser för årsmodell 2021 – för få för ett eget pris. Priset bygger på 2020 års bilar och är mer osäkert.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad C-Klass C 200 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz C-Klass C 200 2021

~3 400kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 270 000 kr, 14 800 mil, årsmodell och motor.

55 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 270 000 kr ·

~1 850 kr

Bensin

1 500 mil/år · 11,36 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 420 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~600 kr

Fordonsskatt

~1 260 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

110 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz C-Klass C 200, 184 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Rost under bilen och i hjälpramen
Bilen har ärvt rostproblemet från föregångaren. Under bilen rostar främst längsgående balkar och hålen vid domkraftsfästena, och bakaxelns hjälpram kan rosta igenom. Rosten blir allt vanligare.
Gör så: lyft bilen och granska balkar, domkraftsfästen och bakaxelns hjälpram
auto motor und sport · 1 källa
Kulleder och bussningar i framvagnen
Framvagnen är bilens mest kända svaghet. Länkarmens kulled och stagets gummibussning slits, vilket ger allt vagare styrning. Äldre bilar får oftare anmärkning för glappa kulleder och fjädrar vid besiktning.
Gör så: kontrollera framvagnen på lyft och känn efter vag styrning
auto motor und sport, Auto Bild · 3 källor
Ryck från åldrad växellådsolja
Niostegsautomaten 9G-Tronic är i grunden robust men känslig för åldrad olja: ryck mellan ungefär 20 och 60 km/h kommer ofta från momentomvandlarens låskoppling. Verkstäder rekommenderar oljebyte trots livstidsfyllning.
Gör så: känn efter ryck mellan 20 och 60 km/h och fråga efter oljebyte
KFZ Dietrich, fahrzeugschein.de · 2 källor

9 av generationens 51 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: 48-voltsjorden kan sitta löst, insprutningen kan stängas av efter segling, nödanropet eCall kan utebli, bensin kan läcka vid spridarna, styrningens kablage kan vara skadat, AC-anläggningens gasledningar kan sitta fel, panelen framför panoramataket kan lossna, turbons oljeledningar kan sitta löst, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna