1 / 17

Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 Allure Pano Nyservad & nybytt kamrem

201612 203 milDieselMörkgrå

139 000 kr

Upplands Bilforum, Uppsala135 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Peugeot 3008 2016–2023

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 23 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

20 000 kr lägre sedan start · senast för 5 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Till salu i 135 dagar, modellen säljs normalt på ~21 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

10 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Peugeot 3008 2016 jämförd mot 1 045 liknande annonser

Den här bilen

139 000 kr

Liknande på marknaden

~122 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Prishistorik

−20 000 kr

netto

↓ 2 sänkningar

Tid till salu

135 dagar

6× normalt

Peugeot 3008 säljs normalt på ~21 dgr (spann 9–52)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt 2 gånger.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 23 juni

DatumÄndringNytt prisLåg i

1 okt.↓ Sänkt 10 000 kr139 000 kr35 dgr

9 sep.↓ Sänkt 10 000 kr149 000 kr22 dgr

23 juniPublicerad159 000 kr79 dgr

Så ser marknaden ut

Peugeot 3008 – årsmodellerna kring 2016

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2018120k–216k · 12 447 mil12 447 mil	67	165 000	120k–216k	12 447
2017105k–200k · 11 195 mil11 195 mil	115	156 000	105k–200k	11 195
2016Den här bilenNy generationannonsen: 139 000 kr65k–179k · 13 648 mil13 648 mil	29	120 000	65k–179k	13 648
201560k–120k · 12 254 mil12 254 mil	13	80 000	60k–120k	12 254
201438k–100k · 12 593 mil12 593 mil	7	89 000	38k–100k	12 593

2018· 67 annonser

120k–216k kr · 12 447 mil

165 000

2017· 115 annonser

105k–200k kr · 11 195 mil

156 000

2016Den här bilenNy generation

65k–179k kr · 13 648 mil · annonsen 139 000 kr

120 000

2015· 13 annonser

60k–120k kr · 12 254 mil

80 000

2014· 7 annonser

38k–100k kr · 12 593 mil

89 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 045 jämförbara annonser* (årsmodell 2009–2026, varav 550 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 12 203 mil mot typiskt 13 648 mil för årsmodellen → +2 100 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 2016 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 2016

~2 300kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 139 000 kr, 12 200 mil, årsmodell och motor.

45 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 139 000 kr ·

~1 050 kr

Diesel

1 500 mil/år · 9,44 kr/mil ·

~1 180 kr

Fordonsskatt

~1 100 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

90 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi, automat, årsmodell 2016

Kända svagheter

AdBlue-systemet är dieslarnas svaghet
AdBlue-systemet är BlueHDi-dieslarnas största svaghet. Urea kan kristallisera och störa pumpen, nivågivaren eller insprutaren, och eftersom pumpen sitter i tanken byts ofta hela tanken.
Gör så: se till att ingen AdBlue- eller motorlampa lyser och fråga om tanken bytts
Fiches-auto.fr, L'argus · 3 källor
Turbon är ett känt fel
Turbohaverier är det kända felet på 1.6 HDi enligt ADAC, och Fiches-auto nämner turbofel även på 1.6 BlueHDi.
Gör så: begär servicehistoriken och fråga om turbon har bytts
Vår motorresearch · 2 källor
Automatlådan kan rycka eller slira
Automatlådorna EAT6 och EAT8 kan rycka, slira när de är kalla eller behöva programmeras om. Gebrauchtwagenberater nämner också ibland märkliga växlingar på EAT8.
Gör så: provkör både kall och varm och växla mellan D, R och P
Fiches-auto.fr, L'argus · 3 källor
Skärmar och multimedia krånglar
i-Cockpit och multimedia kan krångla med svart pekskärm, tappad GPS- eller Bluetooth-kontakt och systemkrascher. Ett svagt 12-voltsbatteri kan förvärra felen, men ibland måste multimedieenheten eller instrumentet bytas.
Gör så: prova skärmen, Bluetooth och navigeringen
Gebrauchtwagenberater, L'argus · 4 källor

10 av generationens 42 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bränsleledningar kan nötas igenom, dragkrokens svetsning kan vara felaktig, kupévärmarens bränsleslang kan läcka, dörren kan glida ur gångjärnet, startmotorns relä kan överhettas, startmotorns kabel kan kortslutas, bakfjäderns övre fäste kan spricka, startmotorns anslutning kan kortslutas, motorn kan överhettas utan varning, plastdetalj kan skada partikelfiltret. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna