1 / 30

Volkswagen ID.3

Pro Performance Värmepump Navi Ambient PDC

202110 424 mil204 hkElGrön

224 900 krGenomsnittligt pris

Riddermark Bil Halmstad, Halmstad7 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen ID.3 2019–2026

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen ID.3 2021 jämförd mot 303 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

224 900 kr

Liknande på marknaden

~220 000 kr

224 900 kr

175200225250 tkr

Under snittSnitt 220 tkrÖver snitt

Tid till salu

7 dagar

snabbrörlig

ID.3 säljs normalt på ~13 dgr (spann 5–32)

Så ser marknaden ut

ID.3 Pro – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Snittmil
2024285k–365k · 3 817 mil3 817 mil	15	330 000	285k–365k	3 817
2023Facelift230k–389k · 3 990 mil3 990 mil	85	299 000	230k–389k	3 990
2022180k–315k · 7 468 mil7 468 mil	28	260 000	180k–315k	7 468
2021Den här bilenannonsen: 224 900 kr160k–320k · 8 597 mil8 597 mil	116	225 000	160k–320k	8 597
2020199k–240k · 8 750 mil8 750 mil	9	230 000	199k–240k	8 750

2024· 15 annonser

285k–365k kr · 3 817 mil

330 000

2023Facelift· 85 annonser

230k–389k kr · 3 990 mil

299 000

2022· 28 annonser

180k–315k kr · 7 468 mil

260 000

2021Den här bilen

160k–320k kr · 8 597 mil · annonsen 224 900 kr

225 000

2020· 9 annonser

199k–240k kr · 8 750 mil

230 000

Så räknar vi

Baserat på 303 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2026, varav 232 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 10 424 mil mot typiskt 8 698 mil för årsmodellen → −4 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad ID.3 Pro 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen ID.3 Pro 2021

~2 100kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 224 900 kr, 10 400 mil, årsmodell och motor.

79 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 224 900 kr ·

~1 650 kr

1 500 mil/år · 3,28 kr/mil · den här bilens motor ·

~410 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Volkswagen ID.3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2021. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2029. Bilen har gått 10 424 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny. Bilen har värmepump enligt annonsen, vilket hjälper vintertid.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och hur fort den sjunker under provturen.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.