1 / 4

Tesla Model 3

Model 3 Long Range AWD Long Range Drag/1Ägare/Pano/Skinn/SoV

202110 777 milElFyrhjulsdriftDragkrok

289 900 kr

Niemi Bil Spantgatan, LuleåNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Tesla Model 3 2020–2023

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Betyg för den här generationen · 8 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~19 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Tesla Model 3 (2020–2023), ur 8 experttester

Bilbetyg 95/100 · Toppklass

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Historik och papper

Bara en ägare på 5 år

En ägare

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Tesla Model 3 2021 jämförd mot 814 liknande annonser

Den här bilen

289 900 kr

Liknande på marknaden

~291 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

Model 3 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023250k–408k · 7 191 mil7 191 mil	122	339 000	250k–408k	7 191
2022225k–385k · 8 707 mil8 707 mil	91	310 000	225k–385k	8 707
2021Den här bilenannonsen: 289 900 kr205k–700k · 9 746 mil9 746 mil	245	295 000	205k–700k	9 746
2020Ny generation180k–429k · 11 118 mil11 118 mil	109	245 000	180k–429k	11 118
2019180k–375k · 12 475 mil12 475 mil	122	239 000	180k–375k	12 475

2023· 122 annonser

250k–408k kr · 7 191 mil

339 000

2022· 91 annonser

225k–385k kr · 8 707 mil

310 000

2021Den här bilen

205k–700k kr · 9 746 mil · annonsen 289 900 kr

295 000

2020Ny generation· 109 annonser

180k–429k kr · 11 118 mil

245 000

2019· 122 annonser

180k–375k kr · 12 475 mil

239 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 814 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2026, varav 605 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 10 777 mil mot typiskt 9 746 mil för årsmodellen → −3 600 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Model 3 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Tesla Model 3 2021

~3 000kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 289 900 kr, 10 800 mil, årsmodell och motor.

84 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 289 900 kr ·

~2 500 kr

1 500 mil/år · 3,60 kr/mil ·

~450 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Tesla Model 3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2021. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2029. Bilen har gått 10 777 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.