1 / 21

Volkswagen Passat

Passat Sportscombi 2.0 TDI 190HK AWD Aut Drag/Värmare/B-kamera

201522 066 mil190 hkDieselFyrhjulsdriftSilverDragkrok

109 900 krBra pris

BG Motor Tierp, Tierp11 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Passat 2014–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 46 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för3att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

23 000 kr (17 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Passat (2014–2023), ur 46 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

22 066 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Värdeminskning

~14 % per år mot typiskt ~9 % för 11-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Passat 2015 jämförd mot 437 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

109 900 kr

Liknande på marknaden

~133 000 kr

109 900 kr

75100125150 tkr

Under snittSnitt 133 tkrÖver snitt

Ligger 23 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

11 dagar

snabbrörlig

Passat säljs normalt på ~21 dgr (spann 8–51)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

Passat 2.0 TDI – årsmodellerna kring 2015

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2019Facelift120k–300k · 14 817 mil14 817 mil	46	199 000	120k–300k	14 817
2018119k–243k · 15 050 mil15 050 mil	106	180 000	119k–243k	15 050
201780k–239k · 16 956 mil16 956 mil	96	150 000	80k–239k	16 956
201680k–225k · 18 100 mil18 100 mil	74	140 000	80k–225k	18 100
2015Den här bilenannonsen: 109 900 kr100k–190k · 17 853 mil17 853 mil	31	140 000	100k–190k	17 853

2019Facelift· 46 annonser

120k–300k kr · 14 817 mil

199 000

2018· 106 annonser

119k–243k kr · 15 050 mil

180 000

2017· 96 annonser

80k–239k kr · 16 956 mil

150 000

2016· 74 annonser

80k–225k kr · 18 100 mil

140 000

2015Den här bilen

100k–190k kr · 17 853 mil · annonsen 109 900 kr

140 000

Så räknar vi

Baserat på 437 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2021, varav 280 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 22 066 mil mot typiskt 17 853 mil för årsmodellen → −7 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Passat 2.0 TDI 2015 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Passat 2.0 TDI 2015

~3 200kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 109 900 kr, 22 100 mil, årsmodell och motor.

41 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~14 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 109 900 kr ·

~1 300 kr

Diesel

1 500 mil/år · 15,20 kr/mil ·

~1 900 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~520 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Passat 2.0 TDI, 190 hk, automat, årsmodell 2015

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än mekaniken
Gäller alla B8: givare som felar, varningslampor utan orsak, assistanssystem som strular, backkamera och infotainment som faller ur. Ägare nämner även en parkeringsbroms som inte alltid släpper.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner på provturen
Gebrauchtwagenberater.de, What Car? · 4 källor
Brutna fjädrar och slitna bromsskivor
Gäller alla motorer: fjädrar och bromsskivor är de svaga punkterna i den tyska besiktningen (TÜV). Brutna fjädrar förekommer redan på ganska unga bilar, och många är före detta tjänstebilar med höga mil.
Gör så: kontrollera fjädrar, hjulupphängning och bromsskivor
AUTO BILD, firmenauto · 3 källor
Läckor i kylsystemet och EGR-kylaren
Gäller dieslarna: EGR-kylaren kan spricka och sota igen, och kylsystemet läcker gärna vid termostathuset och laddluftkylaren i insugsröret, ibland in i cylindrarna utan synligt läckage.
Gör så: kontrollera kylvätskenivån och leta efter oljig emulsion vid cylinder 4
Vår motorresearch · 2 källor
AdBlue och partikelfilter tål inte kortkörning
Gäller dieslarna med SCR-katalysator: AdBlue kan kristallisera på doseringsventilen och NOx-givarna gå sönder, särskilt vid låg årlig körsträcka. Partikelfiltret sätts igen vid enbart kortkörning.
Gör så: fråga hur bilen körts och om partikelfilter eller AdBlue krånglat
Vår motorresearch · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

7 av generationens 21 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: barnspärren i bakdörrarna kan släppa, trasig lampa varnas inte, antisladdsystemet kan hjälpa sämre, kontakt i centralelektriken kan lossna, panoramataket kan klämma vid stängning, airbagen kan lösa ut oväntat, taklucksramens list kan lossna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna