1 / 30

BMW X1

iX1 xDrive30

2026510 mil306 hkElFyrhjulsdriftBlåDragkrok

559 900 krGenomsnittligt pris

Bilia Borlänge BMW, Borlänge24 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · BMW X1 2023–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 25 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För BMW X1 (2023–idag), ur 25 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

En återkallelse kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

510 mil mot typiskt 1 000 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Tappar ~8 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~11 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

BMW X1 2026 jämförd mot 57 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

559 900 kr

Liknande på marknaden

~577 000 kr

559 900 kr

500525550575600625650 tkr

Under snittSnitt 577 tkrÖver snitt

Tid till salu

24 dagar

snabbrörlig

X1 säljs normalt på ~29 dgr (spann 12–65)

Så ser marknaden ut

X1 xDrive30 – årsmodellerna kring 2026

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2026Den här bilenannonsen: 559 900 kr500k–599k · 1 000 mil1 000 mil	5	570 000	500k–599k	1 000
2024360k–470k · 4 124 mil4 124 mil	14	454 000	360k–470k	4 124
2023Ny generation299k–480k · 7 478 mil7 478 mil	34	385 000	299k–480k	7 478

2026Den här bilen

500k–599k kr · 1 000 mil · annonsen 559 900 kr

570 000

2024· 14 annonser

360k–470k kr · 4 124 mil

454 000

2023Ny generation· 34 annonser

299k–480k kr · 7 478 mil

385 000

Så räknar vi

Baserat på 57 jämförbara annonser* (årsmodell 2023–2026, varav 23 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad X1 xDrive30 2026 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · BMW X1 xDrive30 2026

~3 750kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 559 900 kr, 510 mil, årsmodell och motor.

99 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 559 900 kr ·

~3 700 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: el (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

BMW X1 xDrive30, 306 hk, automat, årsmodell 2026

Kända svagheter

Pekskärmen kan frysa
Nästan alla reglage sköts via pekskärmen, och infotainmentsystemet kan ibland frysa.
Gör så: gå igenom skärm och elfunktioner och fråga efter senaste programvaran
What Car?, Auto Express · 2 källor
Förarassistansen kan krångla på elbilen
På elbilen iX1 kan förarassistanssystemen krångla, särskilt den adaptiva farthållaren och backkameran.
Gör så: prova adaptiva farthållaren och backkameran
Auto Express · 1 källa

En av generationens 9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bälten från 2025 kan vara felaktiga. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Hela begagnatguiden för U11 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.

Och för en elbil

Batteriet, laddningen och däcken – det som gäller alla elbilar.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur. Den här bilen har ett batteri på 64 kWh enligt annonsen.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2026. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2034. Bilen har gått 510 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Annonsens räckvidd, 417 km, är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.