1 / 30

Volkswagen Passat

GTE 1.4 TSI Rattvärme Kamera Navi Drag

202011 149 mil218 hkLaddhybridSilver

194 900 krBra pris

Riddermark Bil Järfälla, Järfälla2 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen Passat 2014–2023

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 46 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

16 000 kr (8 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Kom in för 2 dgr sedan; hälften av de Passat GTE av årsmodell 2020 som sålts den senaste månaden gick inom 12 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen Passat (2014–2023), ur 46 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades 2020 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen Passat 2020 jämförd mot 319 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

194 900 kr

Liknande på marknaden

~211 000 kr

194 900 kr

175200225250 tkr

Under snittSnitt 211 tkrÖver snitt

Ligger 16 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

2 dagar

snabbrörlig

Vad det betyder

Prisvärd — och bilar som den här säljs fort just nu.

Ett bra utgångsläge. Väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Marknaden just nu

Säljs fort just nu: hälften av de Passat GTE av årsmodell 2020 som sålts den senaste månaden gick inom 12 dagar. Det finns få till salu jämfört med hur många som säljs. Jämför ändå flera bilar.

Så ser marknaden ut

Passat 1.4 GTE – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2022190k–290k · 10 800 mil10 800 mil	27	235 000	190k–290k	10 800
2021140k–290k · 10 724 mil10 724 mil	64	230 000	140k–290k	10 724
2020Den här bilenFaceliftannonsen: 194 900 kr140k–285k · 11 310 mil11 310 mil	70	210 000	140k–285k	11 310
2019170k–220k · 10 644 mil10 644 mil	9	210 000	170k–220k	10 644
2018110k–255k · 13 158 mil13 158 mil	67	170 000	110k–255k	13 158

2022· 27 annonser

190k–290k kr · 10 800 mil

235 000

2021· 64 annonser

140k–290k kr · 10 724 mil

230 000

2020Den här bilenFacelift

140k–285k kr · 11 310 mil · annonsen 194 900 kr

210 000

2019· 9 annonser

170k–220k kr · 10 644 mil

210 000

2018· 67 annonser

110k–255k kr · 13 158 mil

170 000

Så räknar vi

Baserat på 319 jämförbara annonser* (årsmodell 2016–2024, varav 3 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal, och för utrustningsnivå, växellåda, drivning, kaross och variant (Cross Country, Alltrack …) när annonsen anger dem. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 3,0 % lägre. Bilar sålda de senaste tre månaderna räknas med. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Passat GTE 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen Passat GTE 2020

2 300–3 000kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 194 900 kr, 11 100 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

59 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 194 900 kr ·

~1 550 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 5,7–11,3 kr/mil · den här bilens motor ·

710–1 410 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~580 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volkswagen Passat GTE, 218 hk, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Elektroniken krånglar oftare än mekaniken
Gäller alla B8: givare som felar, varningslampor utan orsak, assistanssystem som strular, backkamera och infotainment som faller ur. Ägare nämner även en parkeringsbroms som inte alltid släpper.
Gör så: läs av felminnet och prova alla funktioner på provturen
Gebrauchtwagenberater.de, What Car? · 4 källor
Brutna fjädrar och slitna bromsskivor
Gäller alla motorer: fjädrar och bromsskivor är de svaga punkterna i den tyska besiktningen (TÜV). Brutna fjädrar förekommer redan på ganska unga bilar, och många är före detta tjänstebilar med höga mil.
Gör så: kontrollera fjädrar, hjulupphängning och bromsskivor
AUTO BILD, firmenauto · 3 källor
Laddhybridens programvara och hybriddelar krånglar
Gäller GTE: laddhybriden får kritik för programvarufel, och verkstäderna anses sakna kunskap om hybridsystemet. Känns bilen seg på el eller bensin kan hybridkomponenterna vara felaktiga.
Gör så: kör både på el och bensin och känn att bilen är pigg
What Car? · 1 källa
Kylvätskemodulen kan läcka smygande
Gäller GTE och TSI-bilarna med samma motor: vattenpump och termostathus sitter i ett plasthus som kan få hårfina sprickor eller porösa packningar, med smygande kylvätskeförlust.
Gör så: kontrollera nivån i expansionskärlet
Vår motorresearch · 1 källa

6 av generationens 21 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromspedalens stång kan lossna, bromspedalens tryckstång kan vara defekt, högspänningssäkringen kan spricka, 12-voltskabeln kan vara felkopplad, lös motorkåpa kan börja brinna, styrningen kan låsa sig. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem utan fast bytesintervall

Kamrem som VW inte anger något fast bytesintervall för. För bensinmotorerna i Golf VII ska remmen kontrolleras från 24 000 mil och sedan var 3 000 mil.

Olja: Fast service var 15 000 km/12 mån, LongLife högst 30 000 km/24 mån.

Hela begagnatguiden för B8 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.