1 / 14

Peugeot 5008

5008 1.2 Puretech

201812 652 mil130 hkBensin

179 000 krGenomsnittligt pris

Björkmans Bil, Ludvika62 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Peugeot 5008 2016–2023

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 21 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

16 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

Garanti ingår enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Peugeot 5008 2018 jämförd mot 340 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

179 000 kr

Liknande på marknaden

~177 000 kr

179 000 kr

150175200 tkr

Under snittSnitt 177 tkrÖver snitt

Tid till salu

62 dagar

3× normalt

Peugeot 5008 säljs normalt på ~18 dgr (spann 7–49)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

Peugeot 5008 1.2 Puretech – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021178k–270k · 8 100 mil8 100 mil	15	230 000	178k–270k	8 100
2020Facelift198k–240k · 11 805 mil11 805 mil	5	210 000	198k–240k	11 805
2019140k–220k · 11 250 mil11 250 mil	12	185 000	140k–220k	11 250
2018Den här bilenannonsen: 179 000 kr120k–188k · 13 671 mil13 671 mil	6	175 000	120k–188k	13 671
2017120k–200k · 13 300 mil13 300 mil	17	159 000	120k–200k	13 300

2021· 15 annonser

178k–270k kr · 8 100 mil

230 000

2020Facelift· 5 annonser

198k–240k kr · 11 805 mil

210 000

2019· 12 annonser

140k–220k kr · 11 250 mil

185 000

2018Den här bilen

120k–188k kr · 13 671 mil · annonsen 179 000 kr

175 000

2017· 17 annonser

120k–200k kr · 13 300 mil

159 000

Så räknar vi

Baserat på 340 jämförbara annonser* (årsmodell 2017–2024, varav 139 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 12 652 mil mot typiskt 13 671 mil för årsmodellen → +2 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Peugeot 5008 1.2 Puretech 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Peugeot 5008 1.2 Puretech 2018

~1 300kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Peugeot 5008 ännu.

Bensin

1 500 mil/år · 9,76 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 220 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~400 kr

Fordonsskatt

~1 200 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

100 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Peugeot 5008 för en värdekurva) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Peugeot 5008 1.2 Puretech, 130 hk, årsmodell 2018

Kända svagheter

Kamremmen i oljan bryts ned
Kamremmen på PureTech 130 går i motoroljan och kan brytas ned i förtid, särskilt vid korta resor. Bitar kan sätta igen oljepumpens sil och bromsservons vakuumpump. Går remmen av havererar motorn.
Gör så: fråga om remmens bredd mätts och när remmen senast byttes
Vår motorresearch · 3 källor
Hög oljeförbrukning kan ge motorbyte
Hög oljeförbrukning är känd på PureTech 130. På motorer byggda till juli 2018 sätter avlagringar igen kolvringarna, på senare är oljeavskiljaren felaktig. Mer än 0,5 liter per 100 mil ger ny motor.
Gör så: fråga hur mycket olja motorn drar och om oljeavskiljaren bytts
Vår motorresearch · 2 källor
Elektroniken är svagaste punkten
Elfel är den vanligaste svagheten: baklucka och dörrlås som krånglar, radar som slutar fungera och infotainment som kraschar med svart skärm. Ett svagt 12-voltsbatteri kan ge elfel.
Gör så: prova bakluckan, alla dörrlås och att skärmen startar utan att hänga sig
Auto Express, Gebrauchtwagenberater · 3 källor

16 av generationens 30 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: remmen kan strypa vakuumpumpens smörjning, verkstadsprogramvara kan ge höga utsläpp, motordel kan ge motorstopp, dragkrokens svetsar kan brista, passagerarstolen kan sitta löst, kamremmens tänder kan slitas i förtid, remmen kan skada bromsservons pump, bränsleslang kan nötas igenom, dörren kan lossna från gångjärnet, startproblem och brandrisk vid start, startmotorns anslutning kan kortslutas, motorn kan överhettas utan varning, bakre hjulnavens skruvar kan lossna, oljekanalens plugg kan läcka, hjulmuttrarna kan sitta löst, reservhjulet kan lossna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem i olja – kräv kvitto

PureTech 130 har kamrem som går i oljan. Bilar byggda från 3 april 2017 byter första remmen tidigare, och verkstaden kontrollerar remmens bredd vid varje service. Sverige har en egen plan.

Hela begagnatguiden för 5008 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.