Mercedes-Benz GLC

GLC300 d 300 d 4MATIC AMG Line Burmester 360° Carplay Drag

202014 853 milDieselFyrhjulsdriftDragkrok

334 900 kr

Carson Sverige AB62 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz GLC 2015–2021

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 47 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

15 000 kr lägre sedan start · senast för 3 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

En ny generation kom 2022; den här är från generationen innan (C253 · X253, 2015–2021) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz GLC 2020 jämförd mot 1 009 liknande annonser

Den här bilen

334 900 kr

Liknande på marknaden

~342 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Prishistorik

−15 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

62 dagar

2× normalt

GLC säljs normalt på ~27 dgr (spann 12–63)

Priset över tid

Följd sedan 1 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

13 okt.↓ Sänkt 15 000 kr334 900 kr21 dgr

1 sep.Publicerad349 900 kr42 dgr

Så ser marknaden ut

GLC – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2022Ny generation290k–560k · 8 800 mil8 800 mil	85	400 000	290k–560k	8 800
2021240k–759k · 9 547 mil9 547 mil	103	389 000	240k–759k	9 547
2020Den här bilenannonsen: 334 900 kr260k–739k · 10 996 mil10 996 mil	98	359 000	260k–739k	10 996
2019Facelift210k–649k · 12 097 mil12 097 mil	76	300 000	210k–649k	12 097
2018165k–650k · 13 773 mil13 773 mil	95	270 000	165k–650k	13 773

2022Ny generation· 85 annonser

290k–560k kr · 8 800 mil

400 000

2021· 103 annonser

240k–759k kr · 9 547 mil

389 000

2020Den här bilen

260k–739k kr · 10 996 mil · annonsen 334 900 kr

359 000

2019Facelift· 76 annonser

210k–649k kr · 12 097 mil

300 000

2018· 95 annonser

165k–650k kr · 13 773 mil

270 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 009 jämförbara annonser* (årsmodell 2016–2027, varav 538 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 14 853 mil mot typiskt 10 996 mil för årsmodellen → −16 600 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad GLC 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Mercedes-Benz GLC 2020

~5 100kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 334 900 kr, 14 900 mil, årsmodell och motor.

63 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~11 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 334 900 kr ·

~3 200 kr

Diesel

1 500 mil/år · 15,20 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 900 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz GLC, årsmodell 2020

Kända svagheter

Kamkedjan kan slitas och gå av
På fyrcylindriga dieslar med OM654-motorn kan kamkedjan slitas och i värsta fall gå av, med motorhaveri som följd. Kedjan återkallades för motorer byggda januari 2016–februari 2021. Ett byte är dyrt.
Gör så: kallstarta och lyssna efter kedjerassel; fråga efter kedjekampanjen
Vår motorresearch · 2 källor
Servostyrningen kan sluta fungera
En ägare tappade servostyrningen i en kurva, fick bärga bilen och byta hela styrväxeln. Servons delar säljs inte separat, så ett fel blir dyrt.
Gör så: begär utdrag över utförda återkallelser på styrningen
Parkers, RAC · 2 källor
Hjulupphängningen sviktar i besiktningen
Hjulupphängningen är GLC:ns svaga punkt i tysk besiktning, med anmärkningar från andra besiktningen. I nederländsk besiktning syns oljeläckage från motor och växellåda, brutna fjädrar och slitna bromsar, ofta efter eftersatt underhåll.
Gör så: kör på dålig väg och lyssna efter dunsar och knarr
firmenauto, Autoreview · 4 källor
Kortkörning späder ut oljan
På dieslar med OM654 och OM656 hinner partikelfiltret inte regenerera vid mycket kortkörning, och diesel blandas in i motoroljan. Utspädd olja ökar slitaget och kan i värsta fall skada motorn.
Gör så: fråga hur bilen körts och be om kvitton på oljebytena
Vår motorresearch · 2 källor

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

17 av generationens 39 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: styrhjälpen kan försvinna utan varning, bränsleröret kan läcka, kylvätskepumpen kan läcka, AC:ns skyddsgas kan vara felansluten, drivremmen kan gå sönder, växellådans kablage kan skava, kardanknuten kan slitas, felaktig kontakt i motorstyrenheten, fel startkablage och avgashållare, förarkrockkudden kan sakna fästmuttrar, sidokrockgivarnas kontakt kan lossna, baksätesryggens lås kan släppa, dragkrokens tvärbalk kan sitta löst, panelen vid panoramataket kan lossna, multibeam-ljuset kan vara felinställt, flera fel i nödanropet eCall, nödanropet eCall kan sluta fungera. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna