Peugeot 5008

Diesel

20236 116 milDiesel

249 900 kr

Bilgruppen Eskilstuna, Eskilstuna75 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Peugeot 5008 2016–2023

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 21 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

1sak talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

44 800 kr lägre sedan start · senast igår

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

En ny generation kom 2024; den här är från generationen innan (5008 II, 2016–2023) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Peugeot 5008 2023 jämförd mot 707 liknande annonser

Den här bilen

249 900 kr

Liknande på marknaden

~251 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Prishistorik

−44 800 kr

netto

↓ 3 sänkningar

Tid till salu

75 dagar

4× normalt

Peugeot 5008 säljs normalt på ~18 dgr (spann 7–49)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt 3 gånger.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 22 aug.

DatumÄndringNytt prisLåg i

4 nov.↓ Sänkt 9 800 kr249 900 kr1 dgr

21 okt.↓ Sänkt 20 000 kr259 700 kr15 dgr

24 sep.↓ Sänkt 15 000 kr279 700 kr27 dgr

Visa alla 4 ändringar

22 aug.Publicerad294 700 kr34 dgr

Så ser marknaden ut

Peugeot 5008 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2025330k–549k · 974 mil974 mil	197	370 000	330k–549k	974
2024Ny generation260k–590k · 2 439 mil2 439 mil	152	290 000	260k–590k	2 439
2023Den här bilenannonsen: 249 900 kr225k–310k · 4 398 mil4 398 mil	174	260 000	225k–310k	4 398
2022208k–290k · 8 671 mil8 671 mil	20	225 000	208k–290k	8 671
2021178k–270k · 9 403 mil9 403 mil	23	230 000	178k–270k	9 403

2025· 197 annonser

330k–549k kr · 974 mil

370 000

2024Ny generation· 152 annonser

260k–590k kr · 2 439 mil

290 000

2023Den här bilen

225k–310k kr · 4 398 mil · annonsen 249 900 kr

260 000

2022· 20 annonser

208k–290k kr · 8 671 mil

225 000

2021· 23 annonser

178k–270k kr · 9 403 mil

230 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 707 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2026, varav 287 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 116 mil mot typiskt 4 398 mil för årsmodellen → −9 200 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Peugeot 5008 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Peugeot 5008 2023

~3 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 249 900 kr, 6 100 mil, årsmodell och motor.

51 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 249 900 kr ·

~1 650 kr

Diesel

1 500 mil/år · 12,64 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 580 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Peugeot 5008, årsmodell 2023

Kända svagheter

Kamaxelkedjan i dieseln slits
Den 7 mm breda kedjan mellan kamaxlarna slits i förtid, får glapp och skallrar. Går den av skadas motorn svårt. Gäller motorer byggda till januari 2023; därefter monteras en 8 mm kedja.
Gör så: lyssna efter skrammel från kamaxelkedjan
Vår motorresearch · 3 källor
Elektroniken är svagaste punkten
Elfel är den vanligaste svagheten: baklucka och dörrlås som krånglar, radar som slutar fungera och infotainment som kraschar med svart skärm. Ett svagt 12-voltsbatteri kan ge elfel.
Gör så: prova bakluckan, alla dörrlås och att skärmen startar utan att hänga sig
Auto Express, Gebrauchtwagenberater · 3 källor

5 av generationens 30 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: varningslampan kan utebli vid avgasfel, dieseln kan släppa ut för mycket, kalibreringsfel kan ge höga utsläpp, kamaxelkedjan kan gå av, start/stopp kan sluta fungera. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem och kedja mellan kamaxlarna

Dieseln har kamrem, och en kedja mellan kamaxlarna som saknar bytesintervall. Sverige har en egen serviceplan för remmen, så be om kvitto på senaste bytet.

Olja: Stellantis föreskriver sedan 2024 5W-30 för motorer byggda före februari 2023.

Hela begagnatguiden för 5008 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.