1 / 30

Volkswagen ID.3

Performance MOMS Värmepump Kamera Halvskinn

20236 709 mil204 hkElGrå

279 800 krGenomsnittligt pris

Riddermark Bil Sundsvall, Sundsvall6 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen ID.3 2019–2025

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 10 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

6 709 mil mot typiskt 3 499 för årsmodellen

Hög mil

Bilen ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen ID.3 2023 jämförd mot 309 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

279 800 kr

Liknande på marknaden

~279 000 kr

279 800 kr

250275300325 tkr

Under snittSnitt 279 tkrÖver snitt

Tid till salu

6 dagar

snabbrörlig

ID.3 säljs normalt på ~13 dgr (spann 5–31)

Så ser marknaden ut

ID.3 – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2025320k–390k · 2 750 mil2 750 mil	20	360 000	320k–390k	2 750
2024285k–365k · 3 931 mil3 931 mil	18	330 000	285k–365k	3 931
2023Den här bilenFaceliftannonsen: 279 800 kr230k–389k · 3 499 mil3 499 mil	89	299 000	230k–389k	3 499
2022180k–315k · 7 468 mil7 468 mil	29	275 000	180k–315k	7 468
2021170k–320k · 8 702 mil8 702 mil	112	229 000	170k–320k	8 702

2025· 20 annonser

320k–390k kr · 2 750 mil

360 000

2024· 18 annonser

285k–365k kr · 3 931 mil

330 000

2023Den här bilenFacelift

230k–389k kr · 3 499 mil · annonsen 279 800 kr

299 000

2022· 29 annonser

180k–315k kr · 7 468 mil

275 000

2021· 112 annonser

170k–320k kr · 8 702 mil

229 000

Så räknar vi

Baserat på 309 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2026, varav 232 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 709 mil mot typiskt 3 499 mil för årsmodellen → −19 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad ID.3 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen ID.3 2023

~2 900kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 279 800 kr, 6 700 mil, årsmodell och motor.

84 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~10 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 279 800 kr ·

~2 450 kr

1 500 mil/år · 3,36 kr/mil ·

~420 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Volkswagen ID.3. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2031. Bilen har gått 6 709 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny. Bilen har värmepump enligt annonsen, vilket hjälper vintertid.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och hur fort den sjunker under provturen.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.