Mercedes-Benz C-Klass

AMG C 43 4MATIC Cab 390hk

20194 685 mil390 hkBensinFyrhjulsdrift

549 000 kr

Åkessons Bil, Veberöd15 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz C-Klass 2014–2020

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 67 experttester och 1 ägaromdöme

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

2saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Mercedes-Benz C-Klass (2014–2020), ur 67 experttester och 1 ägaromdöme

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

En ny generation kom 2021; den här är från generationen innan (A205 · C205 m.fl., 2014–2020) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

18 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

4 685 mil mot typiskt 11 227 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz C-Klass 2019 jämförd mot 1 402 liknande annonser

Den här bilen

549 000 kr

Liknande på marknaden

~259 000 kr

Bygger på modellens kurva – för få annonser för den valda motorn (1 st).

Ingen prisetikett: för få jämförbara med samma motor (1 av 8).

Tid till salu

15 dagar

snabbrörlig

C-Klass säljs normalt på ~29 dgr (spann 11–57)

Så ser marknaden ut

C-Klass – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021Ny generation180k–800k · 9 806 mil9 806 mil	99	290 000	180k–800k	9 806
2020190k–770k · 10 703 mil10 703 mil	87	270 000	190k–770k	10 703
2019Den här bilenannonsen: 549 000 kr110k–769k · 11 227 mil11 227 mil	117	240 000	110k–769k	11 227
2018Facelift145k–500k · 13 820 mil13 820 mil	96	220 000	145k–500k	13 820
2017130k–689k · 14 033 mil14 033 mil	90	210 000	130k–689k	14 033

2021Ny generation· 99 annonser

180k–800k kr · 9 806 mil

290 000

2020· 87 annonser

190k–770k kr · 10 703 mil

270 000

2019Den här bilen

110k–769k kr · 11 227 mil · annonsen 549 000 kr

240 000

2018Facelift· 96 annonser

145k–500k kr · 13 820 mil

220 000

2017· 90 annonser

130k–689k kr · 14 033 mil

210 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 402 jämförbara annonser* (årsmodell 2008–2027, varav 757 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 4 685 mil mot typiskt 11 227 mil för årsmodellen → +18 800 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad C-Klass AMG C 43 V6 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Mercedes-Benz C-Klass AMG C 43 V6 2019

~2 350kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Mercedes-Benz C-Klass ännu.

Bensin

1 500 mil/år · 18,64 kr/mil · den här bilens motor ·

~2 330 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

880–1 920 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz C-Klass AMG C 43 V6, 390 hk, årsmodell 2019

Kända svagheter

Rost under bilen och i hjälpramen
Bilen har ärvt rostproblemet från föregångaren. Under bilen rostar främst längsgående balkar och hålen vid domkraftsfästena, och bakaxelns hjälpram kan rosta igenom. Rosten blir allt vanligare.
Gör så: lyft bilen och granska balkar, domkraftsfästen och bakaxelns hjälpram
auto motor und sport · 1 källa
Kulleder och bussningar i framvagnen
Framvagnen är bilens mest kända svaghet. Länkarmens kulled och stagets gummibussning slits, vilket ger allt vagare styrning. Äldre bilar får oftare anmärkning för glappa kulleder och fjädrar vid besiktning.
Gör så: kontrollera framvagnen på lyft och känn efter vag styrning
auto motor und sport, Auto Bild · 3 källor

18 av generationens 51 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: insprutningen kan stängas av efter segling, nödanropet eCall kan utebli, bensin kan läcka vid spridarna, styrningens kablage kan vara skadat, eCall kan sakna röstkontakt, AC-anläggningens gasledningar kan sitta fel, panelen framför panoramataket kan lossna, AMG-modellernas ESP kan reagera fel, ratten kan sakna förbindelse med styrväxeln, krockkuddelampan kan visa fel status, låsmutter i styrväxeln kan spricka, elservons givare kan vara defekt, bälteslåsens givare kan vara felaktiga, parkeringsbromsens programvara kan vara fel, framstolarnas ryggstöd kan brista, förarkrockkuddens hölje kan vara fel, underskyddet ligger för nära avgasröret, eCall kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna