Volvo V60

V60 Recharge T8 II R-Design

20228 403 milLaddhybridFyrhjulsdriftVitDragkrok

409 900 kr

Rejmes Finspång, Finspång4 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo V60 2019–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

5 000 kr högre än startpriset

Priset höjt

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo V60 (2019–idag), ur 22 experttester

Bilbetyg 81/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

6 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

MRF-garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo V60 2022 jämförd mot 4 944 liknande annonser

Den här bilen

409 900 kr

Liknande på marknaden

~331 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Prishistorik

+5 000 kr

netto

↑ 1 höjning

Tid till salu

4 dagar

snabbrörlig

V60 säljs normalt på ~18 dgr (spann 7–43)

Priset över tid

Följd sedan 31 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

1 nov.↑ Höjt 5 000 kr409 900 kr3 dgr

31 okt.Publicerad404 900 kr1 dgr

Så ser marknaden ut

V60 – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024279k–615k · 6 384 mil6 384 mil	450	389 000	279k–615k	6 384
2023210k–480k · 8 619 mil8 619 mil	321	350 000	210k–480k	8 619
2022Den här bilenannonsen: 409 900 kr150k–480k · 10 749 mil10 749 mil	416	319 000	150k–480k	10 749
2021175k–450k · 11 194 mil11 194 mil	471	295 000	175k–450k	11 194
2020160k–415k · 12 932 mil12 932 mil	588	260 000	160k–415k	12 932

2024· 450 annonser

279k–615k kr · 6 384 mil

389 000

2023· 321 annonser

210k–480k kr · 8 619 mil

350 000

2022Den här bilen

150k–480k kr · 10 749 mil · annonsen 409 900 kr

319 000

2021· 471 annonser

175k–450k kr · 11 194 mil

295 000

2020· 588 annonser

160k–415k kr · 12 932 mil

260 000

Så räknar vi

Baserat på 4 944 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2027, varav 3 172 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 8 403 mil mot typiskt 10 749 mil för årsmodellen → +12 200 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad V60 T8 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo V60 T8 2022

3 600–4 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 409 900 kr, 8 400 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

72 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 409 900 kr ·

~2 850 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 5,8–11,1 kr/mil · den här bilens motor ·

730–1 390 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo V60 T8, automat, årsmodell 2022

Kända svagheter

Dyr elektrisk bakaxeldrift
Laddhybridens elektriska bakaxeldrift (ERAD) kan ge vinande, malande eller knackande ljud och tappa eldriften. Ett helt byte kostar enligt What Car? motsvarande 110 000–125 000 kr.
Gör så: lyssna efter vinande eller knackande ljud bakifrån på el
Vår motorresearch · 1 källa
Strul med elektronik och skärm
Elektronik och infotainment är det vanligaste klagomålet: elsystem och navigation toppar ägarenkäten, ett långtidstest fick ett instrument som frös, och förarassistansen har haft enstaka fel.
Gör så: testa pekskärm, backkamera och förarstöd under provturen
What Car?, Auto Express · 3 källor
Batteri, laddning och krympande räckvidd
Ägare av laddhybriden nämner fel på batteri och laddsystem, och att elräckvidden blir kortare med tiden.
Gör så: kontrollera att bilen kör på el och att räckvidden inte krympt
Vår motorresearch · 1 källa
Effekten kan falla på toppversionen
Kompressorns tätningar på T8 kan gå sönder så att effekten faller.
Vår motorresearch · 1 källa

2 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

5 av generationens 15 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: högvoltsbatteriet kan överhettas fulladdat, bromsen kan utebli efter B-läge, oljeledningens O-ring kan gå sönder, bensinmotorn kan vägra starta, bränslemätaren kan visa bränsle som saknas. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem, 24 000 mil/tio år

Bilen: 8 403 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Volvos grundintervall för VEA-motorerna är 24 000 mil eller tio år; något hybridspecifikt intervall är inte hittat.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för V60 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.