1 / 26

Audi Q4 e-tron

Q4 e-tron 50 Quattro Proline Advanced Smartphone Park-värmare

20226 984 mil299 hkElFyrhjulsdriftSolid

399 900 krGenomsnittligt pris

Motorsport Bröderna Svensson AB, Växjö12 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi Q4 e-tron 2021–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 23 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

Tillhör den senaste generationen (Q4 e-tron) som kom 2021

Nya generationen

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~37 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~10 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Handlare

MRF-garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi Q4 e-tron 2022 jämförd mot 64 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

399 900 kr

Liknande på marknaden

~396 000 kr

399 900 kr

350375400425450 tkr

Under snittSnitt 396 tkrÖver snitt

Tid till salu

12 dagar

snabbrörlig

Q4 e-tron säljs normalt på ~20 dgr (spann 8–45)

Så ser marknaden ut

Q4 e-tron – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024400k–495k · 3 948 mil3 948 mil	10	430 000	400k–495k	3 948
2023310k–480k · 6 600 mil6 600 mil	37	400 000	310k–480k	6 600
2022Den här bilenannonsen: 399 900 kr288k–420k · 8 724 mil8 724 mil	14	385 000	288k–420k	8 724

2024· 10 annonser

400k–495k kr · 3 948 mil

430 000

2023· 37 annonser

310k–480k kr · 6 600 mil

400 000

2022Den här bilen

288k–420k kr · 8 724 mil · annonsen 399 900 kr

385 000

Så räknar vi

Baserat på 64 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2027, varav 45 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 984 mil mot typiskt 8 724 mil för årsmodellen → +10 900 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Q4 e-tron 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Audi Q4 e-tron 2022

~4 600kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 399 900 kr, 7 000 mil, årsmodell och motor.

88 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~12 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 399 900 kr ·

~4 050 kr

1 500 mil/år · 4,32 kr/mil · den här bilens motor ·

~540 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Audi Q4 e-tron. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2030. Bilen har gått 6 984 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny. Bilen har värmepump enligt annonsen, vilket hjälper vintertid.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och hur fort den sjunker under provturen.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.