1 / 12

Audi A3

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI S Tronic | EPA

201113 547 milBensinGrå

109 900 kr

Bilkonsulten Syd AB, AB36 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi A3 2004–2011

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 31 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

0saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

En ny generation kom 2012; den här är från generationen innan (8P, 2003–2011) — bra att veta när du jämför pris

Äldre generation

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

2 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

2 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi A3 2011 jämförd mot 1 197 liknande annonser

Den här bilen

109 900 kr

Liknande på marknaden

~71 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

36 dagar

2× normalt

A3 säljs normalt på ~23 dgr (spann 10–55)

Så ser marknaden ut

A3 – årsmodellerna kring 2011

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
201465k–195k · 17 100 mil17 100 mil	33	115 000	65k–195k	17 100
201350k–110k · 16 500 mil16 500 mil	19	90 000	50k–110k	16 500
2012Ny generation70k–100k · 14 923 mil14 923 mil	5	90 000	70k–100k	14 923
2011Den här bilenannonsen: 109 900 kr30k–169k · 15 042 mil15 042 mil	9	70 000	30k–169k	15 042
201055k–85k · 18 174 mil18 174 mil	4	55 000	55k–85k	18 174

2014· 33 annonser

65k–195k kr · 17 100 mil

115 000

2013· 19 annonser

50k–110k kr · 16 500 mil

90 000

2012Ny generation· 5 annonser

70k–100k kr · 14 923 mil

90 000

2011Den här bilen

30k–169k kr · 15 042 mil · annonsen 109 900 kr

70 000

2010· 4 annonser

55k–85k kr · 18 174 mil

55 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 1 197 jämförbara annonser* (årsmodell 2010–2026, varav 760 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 13 547 mil mot typiskt 15 042 mil för årsmodellen → +1 300 kr.

Lågt marknadspris – inbytespriset begränsas av golvregeln i stället för den fasta handlarmarginalen.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad A3 1.4 TFSI 2011 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Audi A3 1.4 TFSI 2011

~3 250kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 109 900 kr, 13 500 mil, årsmodell och motor.

37 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~13 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 109 900 kr ·

~1 200 kr

Bensin

1 500 mil/år · 16,56 kr/mil ·

~2 070 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Audi A3 1.4 TFSI, automat, årsmodell 2011

Kända svagheter

Torra S tronic-lådan kan gå sönder
Den torra sjuväxlade S tronic-lådan, från cirka 2008 bakom de mindre bensinmotorerna och den minsta dieseln, är generationens dyraste vanliga lådfel. Kopplingarna och mekatroniken kan gå sönder; tecken är ryck vid låg fart.
Gör så: provkör i kö och krypfart och backa
Gebrauchtwagenberater, BilKoll · 3 källor
Kamkedjan kan töjas och hoppa
På 1.2 och 1.4 TFSI kan kamkedjan töjas, ofta av en defekt kedjespännare, och till slut hoppa över kuggar så att ventiler och kolvar möts. Varningstecknet är skrammel några sekunder efter kallstart.
Gör så: kallstarta och lyssna efter skrammel de första sekunderna
Vår motorresearch · 3 källor

2 av generationens 9 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: krockkudden i ratten kan slunga splitter, handreglage för gas/broms kan spricka. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamkedja, men den kan töjas

Bensinmotorn har kamkedja, och VW föreskriver inget bytesintervall. Kedjan kan ändå töjas: AUTO BILD beskriver en 1.4 TSI som behövde sin andra kedja vid 7 800 mil.

Olja: Fast intervall var 1 500 mil eller 12 månader, olja enligt VW 504 00.

Hela begagnatguiden för 8P — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.