Volkswagen ID. Buzz

ID. Buzz 82 kWh Comfort Plus Pro P-Klimat 204hk

202410 806 mil204 hkElBakhjulsdriftSilverDragkrok

439 900 kr

Bilsmidigt AB, Upplands Väsby23 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volkswagen ID. Buzz 2022–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 18 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för3att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

10 000 kr lägre sedan start · senast idag

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Volkswagen ID. Buzz (2022–idag), ur 18 experttester

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

10 806 mil mot typiskt 4 216 för årsmodellen

Hög mil

Bilen ›

Värdeminskning

~12 % per år mot typiskt ~9 % för 2-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Handlare

Upp till 72 mån garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volkswagen ID. Buzz 2024 jämförd mot 86 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2024-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

23 dagar

snabbrörlig

ID. Buzz säljs normalt på ~34 dgr (spann 13–70)

Priset över tid

Följd sedan 7 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

30 okt.↓ Sänkt 10 000 kr439 900 kr0 dgr

7 okt.Publicerad449 900 kr23 dgr

Så ser marknaden ut

ID. Buzz – årsmodellerna kring 2024

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Den här bilenannonsen: 439 900 kr300k–520k · 4 216 mil4 216 mil	22	440 000	300k–520k	4 216
2023310k–520k · 6 487 mil6 487 mil	64	419 000	310k–520k	6 487

2024Den här bilen

300k–520k kr · 4 216 mil · annonsen 439 900 kr

440 000

2023· 64 annonser

310k–520k kr · 6 487 mil

419 000

Så räknar vi

Baserat på 86 jämförbara annonser* (årsmodell 2023–2024, varav 56 nyligen sålda).

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad ID. Buzz 2024 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volkswagen ID. Buzz 2024

~4 400kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 439 900 kr, 10 800 mil, årsmodell och motor.

99 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~12 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 439 900 kr ·

~4 350 kr

Fordonsskatt

360 kr/år · ur annonsen ·

30 kr

Ingår inte: el (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Volkswagen ID. Buzz. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2024. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2032. Bilen har gått 10 806 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.