Mercedes-Benz E-Klass

E 220 T CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic Plus, 170hk, LÅG SKATT!

201225 680 mil170 hkDiesel

104 900 krBra pris

Åkessons Bil, Veberöd27 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Mercedes-Benz E-Klass 2009–2015

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 14 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

13 000 kr (11 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

4 100 kr lägre sedan start · senast för 3 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Mercedes-Benz E-Klass (2009–2015), ur 14 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2013

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

25 680 mil — bilen har gått långt, räkna med mer slitage och kommande reparationer oavsett pris

Mycket hög totalmil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Mercedes-Benz E-Klass 2012 jämförd mot 64 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

104 900 kr

Liknande på marknaden

~118 000 kr

104 900 kr

75100125150 tkr

Under snittSnitt 118 tkrÖver snitt

Ligger 13 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik

−4 100 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

27 dagar

snabbrörlig

E-Klass säljs normalt på ~34 dgr (spann 14–73)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Priset över tid

Följd sedan 3 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

28 okt.↓ Sänkt 4 100 kr104 900 kr3 dgr

3 okt.Publicerad109 000 kr25 dgr

Så ser marknaden ut

E-Klass CDI – årsmodellerna kring 2012

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2015109k–200k · 21 509 mil21 509 mil	6	169 000	109k–200k	21 509
2014129k–200k · 16 771 mil16 771 mil	19	155 000	129k–200k	16 771
2013Facelift90k–150k · 17 488 mil17 488 mil	4	90 000	90k–150k	17 488
2012Den här bilenannonsen: 104 900 kr99k–150k · 17 990 mil17 990 mil	5	130 000	99k–150k	17 990
201155k–110k · 24 466 mil24 466 mil	4	90 000	55k–110k	24 466

2015· 6 annonser

109k–200k kr · 21 509 mil

169 000

2014· 19 annonser

129k–200k kr · 16 771 mil

155 000

2013Facelift· 4 annonser

90k–150k kr · 17 488 mil

90 000

2012Den här bilen

99k–150k kr · 17 990 mil · annonsen 104 900 kr

130 000

2011· 4 annonser

55k–110k kr · 24 466 mil

90 000

Så räknar vi

Baserat på 64 jämförbara annonser* (årsmodell 2011–2016, varav 40 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 25 680 mil mot typiskt 17 990 mil för årsmodellen → −12 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad E-Klass CDI 2012 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Mercedes-Benz E-Klass CDI 2012

~1 900kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Mercedes-Benz E-Klass ännu.

Diesel

1 500 mil/år · 13,68 kr/mil ·

~1 710 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~570 kr

Fordonsskatt

~2 540 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

210 kr

Ingår inte: värdeminskning (ingen värdekurva för just den här motorn eller generationen än) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Mercedes-Benz E-Klass CDI, 170 hk, årsmodell 2012

Kända svagheter

Bakaxelbalken rostar inifrån
Bakaxelbalken rostar inifrån och ut: när rosten syns är balken ofta redan genomrostad. Enligt TÜV-statistiken rusar anmärkningarna på hjulupphängningen efter sex år.
Gör så: låt en verkstad granska bakaxelbalken på lyft och fråga om den är bytt
Gebrauchtwagenberater.de, AUTO BILD · 3 källor
Kamkedjan kan längas i förtid
Känt på dieselfyran: kamkedjan kan längas i förtid på grund av en svag kedjesträckare, främst på tidiga motorer, med risk för motorhaveri. Kedjan sitter mot växellådan och är dyr att byta.
Gör så: kallstarta och lyssna efter kedjerassel
Vår motorresearch · 3 källor
Piezoinsprutarna gick ofta sönder
Delphis piezoinsprutare i E 220 CDI och E 250 CDI gick ofta sönder, oftast efter 5 000 mil: motorlampa, nödläge och ojämn gång. Mercedes bytte dem kostnadsfritt mot magnetinsprutare.
Gör så: fråga om Delphi-insprutarna bytts i Mercedes serviceåtgärd
Vår motorresearch, Autocar · 6 källor
Kylvätska läcker från pump eller stuts
Känt på dieselfyran: vattenpumpen kan läcka, framför allt på motorer byggda mars–juli 2009 som Mercedes bytte kostnadsfritt, men även senare vid högre körsträckor. Stutsen på topplocket kan också läcka kylvätska.
Vår motorresearch · 3 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

5 av generationens 8 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: dieselfiltret kan läcka bränsle, styrväxelns skruvar kan rosta av, takata-krockkuddar kan spricka, förarkrockkudden kan utlösas utan orsak, huvens tätning kan börja brinna. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna