1 / 18

Audi Q4 e-tron

40 Proline 150,00 kW

20241 915 milElFramhjulsdriftGrå

399 000 krGenomsnittligt pris

Din Bil / Audi Danderyd, DanderydNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi Q4 e-tron 2021–idag

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 23 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Kom in idag; modellen säljs normalt på ~20 dagar

Nyinkommen

Prisbedömning ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

1 915 mil mot typiskt 5 100 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~37 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~11 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

~12 % per år mot typiskt ~9 % för 2-åringar — räkna med det i kalkylen

Tappar värde snabbare än snittet

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi Q4 e-tron 2024 jämförd mot 87 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

399 000 kr

Liknande på marknaden

~419 000 kr

399 000 kr

350375400425450475 tkr

Under snittSnitt 419 tkrÖver snitt

Så ser marknaden ut

Q4 e-tron – årsmodellerna kring 2024

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Den här bilenannonsen: 399 000 kr325k–425k · 5 100 mil5 100 mil	19	389 000	325k–425k	5 100
2023250k–420k · 6 929 mil6 929 mil	50	349 000	250k–420k	6 929
2022250k–360k · 7 874 mil7 874 mil	18	305 000	250k–360k	7 874

2024Den här bilen

325k–425k kr · 5 100 mil · annonsen 399 000 kr

389 000

2023· 50 annonser

250k–420k kr · 6 929 mil

349 000

2022· 18 annonser

250k–360k kr · 7 874 mil

305 000

Så räknar vi

Baserat på 87 jämförbara annonser* (årsmodell 2022–2024, varav 69 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 1 915 mil mot typiskt 5 100 mil för årsmodellen → +30 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. För en bil som den här gör 1 000 mil mer än vanligt för årsmodellen priset ungefär 2,3 % lägre. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Q4 e-tron 2024 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Audi Q4 e-tron 2024

~4 700kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 399 000 kr, 1 900 mil, årsmodell och motor.

88 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~12 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 399 000 kr ·

~4 150 kr

1 500 mil/år · 4,16 kr/mil · den här bilens motor ·

~520 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Audi Q4 e-tron. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2023. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2031. Bilen har gått 1 915 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.