1 / 15

Skoda Octavia

Octavia Kombi 1.6 TDI AUTOMAT

201420 800 mil105 hkDiesel

69 900 krÖver snitt

Bilhuset Sverige Group AB, Strängnäs5 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Skoda Octavia 2013–2018

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 28 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för2att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

20 000 kr (40 %) över marknadssnittet

Pris över snittet

Prisbedömning ›

Modell

För Skoda Octavia (2013–2018), ur 28 experttester

Bilbetyg 79/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

4 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Tappar ~6 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Skoda Octavia 2014 jämförd mot 25 liknande annonser

Över snitt

Den här bilen

69 900 kr

Liknande på marknaden

~50 000 kr

69 900 kr

255075100 tkr

Under snittSnitt 50 tkrÖver snitt

Ligger 20 000 kr högre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

5 dagar

snabbrörlig

Octavia säljs normalt på ~17 dgr (spann 7–42)

Vad det betyder

Priset ligger över marknaden för den här modellen.

Kan vara motiverat av skick eller utrustning — jämför med liknande annonser.

Så ser marknaden ut

Octavia 1.6 TDI – årsmodellerna kring 2014

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
201579k–120k · 17 403 mil17 403 mil	8	99 000	79k–120k	17 403
2014Den här bilenannonsen: 69 900 kr30k–120k · 21 218 mil21 218 mil	11	50 000	30k–120k	21 218
201225k–60k · 17 460 mil17 460 mil	3	60 000	25k–60k	17 460

2015· 8 annonser

79k–120k kr · 17 403 mil

99 000

2014Den här bilen

30k–120k kr · 21 218 mil · annonsen 69 900 kr

50 000

2012· 3 annonser

25k–60k kr · 17 460 mil

60 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Så räknar vi

Baserat på 25 jämförbara annonser* (årsmodell 2012–2015, varav 16 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Lågt marknadspris – inbytespriset begränsas av golvregeln i stället för den fasta handlarmarginalen.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Octavia 1.6 TDI 2014 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Skoda Octavia 1.6 TDI 2014

~1 900kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 69 900 kr, 20 800 mil, årsmodell och motor.

19 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~6 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 69 900 kr ·

~350 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,44 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 430 kr

Försäkring

Halv · 25–54 år · större stad ·

~170 kr

Fordonsskatt

~1 310 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

110 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Skoda Octavia 1.6 TDI, 105 hk, automat, årsmodell 2014

Kända svagheter

Torra DSG-lådan rycker i kö
Den sjuväxlade DSG-lådan med torra kopplingar, som sitter bakom motorer med högst 250 Nm, rycker och hackar gärna vid igångkörning i stadstrafik och med släp. Både el- och mekaniska fel rapporteras.
Gör så: provkör från stillastående och i kö; växlingarna ska vara mjuka
Gebrauchtwagenberater, ADAC · 4 källor
Kylvätskepumpen kan ge överhettning
Kylvätskepumpen eller dess reglerslid kan gå sönder och få motorn att överhetta, redan vid låga körsträckor. Gäller 1.6 och 2.0 TDI tillverkade till och med september 2014. Fastnar sliden kan topplockspackningen gå.
Gör så: fråga om kylvätskepumpen eller dess reglerslid har bytts
Vår motorresearch · 2 källor
EGR och partikelfilter kan krångla
EGR-kylaren kan spricka och läcka, och EGR-ventilen och kylaren kan sota igen så att motorn tappar kraft och motorlampan tänds. Partikelfiltret sätts igen vid enbart kortkörning.
Gör så: fråga hur bilen körts; långa sträckor är bättre
Vår motorresearch · 2 källor
Brutna fjädrar
Brutna fjädrar är den vanligaste anmärkningen vid tysk besiktning, ofta på bilar som gått långt, och hjulupphängningen kan bli sliten med åldern.
Gör så: tryck ner varje hörn och lyssna efter dunk över gupp
ADAC, auto motor und sport · 2 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

4 av generationens 14 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: takata-krockkudden kan brista, takata-krockkudden kan blåsa upp okontrollerat, takata-krockkuddens drivladdning kan brytas ned, passagerarkrockkudden kan ha felaktig svets. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna