1 / 13

Peugeot 5008

5008 GT BHDi 130HK AUT 7-sits V-hjul+Drag

202112 858 mil131 hkDieselBrun CupriteDragkrok

239 500 krGenomsnittligt pris

Belins Bil BegagnatCenter, Avesta289 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Peugeot 5008 2016–2023

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 21 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

10 000 kr lägre sedan start · senast för 18 veckor sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Till salu i 289 dagar, modellen säljs normalt på ~19 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Modell

Modellen uppdaterades 2020 — den här är efter uppdateringen

Faceliftad version

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Peugeot 5008 2021 jämförd mot 15 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

239 500 kr

Liknande på marknaden

~228 000 kr

239 500 kr

200225250275 tkr

Under snittSnitt 228 tkrÖver snitt

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

289 dagar

15× normalt

Peugeot 5008 säljs normalt på ~19 dgr (spann 8–49)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge och är redan nedsatt en gång.

Historiken talar för att handlaren kan vara öppen för förhandling.

Priset över tid

Följd sedan 19 jan.

DatumÄndringNytt prisLåg i

3 juli↓ Sänkt 10 000 kr239 500 kr27 dgr

19 jan.Publicerad249 500 kr165 dgr

Så ser marknaden ut

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021Den här bilenannonsen: 239 500 kr190k–240k · 13 875 mil13 875 mil	6	225 000	190k–240k	13 875
2019205k–220k · 10 935 mil10 935 mil	6	210 000	205k–220k	10 935

2021Den här bilen

190k–240k kr · 13 875 mil · annonsen 239 500 kr

225 000

2019· 6 annonser

205k–220k kr · 10 935 mil

210 000

Så räknar vi

Baserat på 15 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2021, varav 6 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 12 858 mil mot typiskt 13 875 mil för årsmodellen → +2 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 2021

~1 600kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Peugeot 5008 ännu.

Diesel

1 500 mil/år · 12,96 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 620 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~400 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Peugeot 5008 för en värdekurva), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi, 131 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Kamaxelkedjan i dieseln slits
Den 7 mm breda kedjan mellan kamaxlarna slits i förtid, får glapp och skallrar. Går den av skadas motorn svårt. Gäller motorer byggda till januari 2023; därefter monteras en 8 mm kedja.
Gör så: lyssna efter skrammel från kamaxelkedjan
Vår motorresearch · 3 källor
AdBlue-pumpen kan kärva
Motorn i AdBlue-tankens ureapump kan korrodera och kärva på BlueHDi-dieslarna. Lampan för urea tänds, och åtgärden är en ny tank med pumpmodul. Gäller motorer byggda till och med 2019 eller 2022 beroende på version.
Gör så: fråga om AdBlue-lampan tänts och om tanken med pumpmodul bytts
Vår motorresearch · 2 källor
Elektroniken är svagaste punkten
Elfel är den vanligaste svagheten: baklucka och dörrlås som krånglar, radar som slutar fungera och infotainment som kraschar med svart skärm. Ett svagt 12-voltsbatteri kan ge elfel.
Gör så: prova bakluckan, alla dörrlås och att skärmen startar utan att hänga sig
Auto Express, Gebrauchtwagenberater · 3 källor
Automatlådan kan växla konstigt
Automatlådan EAT8 kan växla underligt mellan andra och trean, och en del EAT6 rycker vid start när lådan är kall.
Gör så: starta kall och känn efter ryck och udda växling mellan tvåan och trean
Gebrauchtwagenberater, What Car? · 2 källor

5 av generationens 30 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: adBlue-insprutaren kan sätta igen, bakre hjulnavet kan sitta löst, dragkrokens svetsar kan brista, varningslampan kan utebli vid avgasfel, kamaxelkedjan kan gå av. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem och kedja mellan kamaxlarna

Dieseln har kamrem, och en kedja mellan kamaxlarna som saknar bytesintervall. Sverige har en egen serviceplan för remmen, så be om kvitto på senaste bytet.

Olja: Stellantis föreskriver sedan 2024 5W-30 för motorer byggda före februari 2023.

Hela begagnatguiden för 5008 II — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.